比亚迪s6与s7哪个好？比亚迪S6，比亚迪S7和宋哪个好同门兄弟的PK

个人建议购买比亚迪s6，首先技术成熟，配置丰富，安全性高，性价比高

价格对比车型官方售价区间（万元）比亚迪宋 9.69-28.00 比亚迪S7 10.69-13.99 比亚迪S6 7.99-12.39 外观对比车型...而宋的造型前卫，配置较为丰富，但是车身尺寸上与S7用很...

只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开you行了，砸车将成为过去时。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，抵制日货就是个笑话，是个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂，86年的时候又创造了900马力的新神话，到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的

从这两年的SUV销量数据来看，2014年1-9月SUV销量为278.44万辆，而到了2015年则增长到408.42万辆，同比轿车和MPV来说，现在更多的消费者对SUV的需求愈演愈烈。而且由于中国品牌自身的发展，许多品牌也根据市场情况丰富了自身产品线。今天我们带来了比亚迪系列中的宋，以及同产品线的前辈S6、S7，看看这三款SUV都适用于哪些人群。由于这三款车型价格区间相近，车身尺寸相差不大，而且产品定位也有一定的重合，并且为了大家能更清晰了解这三款车型之间的差异，我们故选择了这三款车型中的顶配旗舰型车型，价格也相差不多。此外，宋售价28万元的车型为双模版，所以不做选择。价格对比
车型官方售价区间（万元）
比亚迪宋 9.69-28.00
比亚迪S7 10.69-13.99
比亚迪S6 7.99-12.39
外观对比
车型一：宋2.0TID自动旗舰型
从上海车展发布到上市，宋倍受瞩目的不单单是新能源绿色军的一份子，还有那“非主流”的外观设计，分色车身、X型进气格栅以及大灯内蓝色饰圈，都非常前卫动感。宋作为一款紧凑型SUV，及时地补充了产品线上缺失，还配备了前辈们没有的全景天窗，整体提升了档次感和通透性，很受年轻人喜爱。宋融入很多前卫新颖的设计元素。车型二：S7升级版2.0TID 7座旗舰型
S7从上市就定位为家庭车，4835mm较长车长以及7座布局，无疑让它戴上保姆的头衔，而且现在二胎政策的实施，使得其更充分担此重任。前/后雾灯、自动头灯等配置，再加上尾部红色饰条与尾灯相连，起到了很好的警示作用，提供给家庭更好的安全性。S7的外观彰显了大气时尚感。车型三：S6 2.4L自动旗舰版
不由分说，S6以4810mm的车身长度和2720的轴距，使得其定位于中型SUV，而且从外观上看，稳重的车头、饱满的尾部很具有家庭气氛，配置不多，但很家用化，配备了自动头灯、前雾灯和天窗，所以说S6给人的第一感觉就是一辆家用车的地位。S6造型更显老气(配图为1.5T手动旗舰型)。基本数据及外部配置对比
车型宋2.0TID自动旗舰型 S7升级版2.0TID 7座旗舰型 S6 2.4L自动旗舰版
官方指导价（万元）14.69 13.99 12.39
长（mm）4565 4835 4810
宽（mm）1830 1855 1855
高（mm）1720 1720 1725
轴距（mm）2660 2730 2720
天窗-●
全景天窗●-
天窗最大开启程度部分开启完全开启完全开启
前雾灯●
日间行车灯●-
自动头灯●
车内氛围灯-●-
不得不说，三款车各持己见，S6的造型最为老气稳重，灯光配置相比其它两款车型有明显差异，而宋的造型前卫，配置较为丰富，但是车身尺寸上与S7用很大差距，所以S7无论是外观造型，还是外部配置和车身尺寸

新的好！

S7好，S7价格低点，但是没四驱，发动机先进，直喷增压，主流发动机技术

两个车的本质本来就不一样，性价比和各项智能化也不一样，看你的需求了

以这个价位来说，我们对比亚迪S6的评价是诚意十足。宽大的车体毫不逊色于其他同级产品，时尚的造型一改以往自主SUV车型大大咧咧的印象，更富有城市的生活色彩。车内用料也只能将货就价了，不过装配精度相对比亚迪以往的车型有了大幅度改进。2.0L发动机作为日常代步也够用了，需要经常满载或者长途的话可选2.4L型号，值得一提的是手动变速器的质感实属不错，再次印证了S6的诚意。S7延续了比亚迪的家族设计风格但也并未照搬S6的设计，新车采用了熏黑的蜂窝状中网设计，再搭配镂空镀铬的飞翼式造型，前脸十分动感。而黑色塑料防擦条和金属护板的加入也让新车同时具备SUV的粗犷气息。LED日间行车灯的加入再搭配造型动感的五幅轮毂也为整车外观加分不少。内饰部分，比亚迪S7的中控台采用了10.2英寸液晶显示屏，除了常规配置外，该车还加入了位置记忆系统、360度全景影像系统等，并搭载比亚迪最新研发的PM2.5绿净技术。另外，中控台在两个空调出风口中间还带有一个小屏幕，能提供方向、坡度、海拔、温度、PM2.5浓度等行车信息。比亚迪S7的长宽高分别为4835/1855/1720mm，轴距达到了2730mm。S7的前排座椅有加热功能，第二排座椅可以滑动、折叠及翻转，第三排座椅则采用可折平设计，可完全隐藏入后备箱增大载物空间。行李箱容积在全部座椅打开/放倒第三排座椅/后两排座椅同时放倒时分别为365/1084/2398L。动力方面，比亚迪S7将搭载2.0TI发动机，最大功率151kW(205PS)@5500rpm，峰值扭矩320Nm@1750-4500rpm，与发动机匹配的是6速手自一体自动变速箱（双离合），油耗为8.6L/100km。另外，根据之前的消息，该车先期只有两驱车型可选，而四驱车型暂时不会上市。

S7和S6都是总部做的，总体上还说的过去说实话，比亚迪的汽车都挺差劲的，小毛病一堆

肯定是新出台的好些咯，和苹果公司的手机一回事。要注意的是，个别销售刚刚买的时候态度还好点，钱一交，甩都不甩你的。车子方面的话，20-40码之间换挡很不平顺，我的跑了140000公里了，就感觉越来越皮，噪声大。力量还不如合资车1.8L的，进口的就更不谈了。那个油耗也不得了。还是加点预算去看看别的吧，加5万左右的话，你们后面肯定会觉得那点钱加的值！