熄火后风扇转五分钟怎么解决?

问题描述:

各位大大,请教这问题怎么解决?风扇转不停而且发动机故障灯亮,心塞

我另一辆别克就没这个问题,这风扇转的人心慌。没有解决方案吗?还有为何换了Ngk的火花塞感觉尾气多起来了?发动机那个灯点火后还是亮着的啊

我另一辆别克就没这个问题,这风扇转的人心慌。没有解决方案吗?还有为何换了Ngk的火花塞感觉尾气多起来了?发动机那个灯点火后还是亮着的

我另一辆别克就没这个问题,这风扇转的人心慌。没有解决方案吗?还有为何换了Ngk的火花塞感觉尾气多起来了?发动机那个灯点火后还是亮

我另一辆别克就没这个问题,这风扇转的人心慌。没有解决方案吗?还有为何换了Ngk的火花塞感觉尾气多起来了?发动机那个灯点火后还是亮着

你这个仪表盘上显示的是自检后的,点火启动灯就没了,还有车辆停车熄火后,如果行车电脑检测到机舱里温度高,就会自动启动电子风扇散热,不用你管的

1、散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃。2、大众系列的车,风扇开启是根据温控开关控制的,当水温低于95度左右自动关闭。高于此值工作,即使汽车熄火也会工作。正常。3、这说明你的车好。普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能,行驶时由于有自然风冷却散热器,风扇反而不转;只有机体温度超过某一值后才启动风扇;并且是多级或变频的,即温度越高转速越快。熄火后只要不切断总电源,就会启动风扇,待发动机温度降至某一值后才停止工作。?

很正常的现象,行驶时发动机温度较高时,熄火后,发动机水箱散热风扇有时候会继续转动,因这个直接连接电瓶,不受钥匙控制.温度降低后会自动停止.