都说抖动问题，都不敢入手了。？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

关键通用根本不出新程序啊！而且只知道换油，一个正常变速箱可以跑六万公里左右！哎！准备元旦要买了。关键都说抖，搞的现在不敢买。

这个车根本性的原因在于换挡逻辑的问题。其实变速箱本身在换挡的表现还可以，比较平稳，顿挫也少。。换挡逻辑问题主要是升档太过积极，长期低速高档，就是为了降低油耗，但是带来很大的负面效果。首先就是行驶过程很难受，跟车而且路再带点上坡的时候非常难受，明显的动力不足，车子轻微发颤，发动机经常性的只有1200转，跟车又不能深踩油门，路况越好拖档越严重。我现在只要起步后行驶平稳了就换手动开，速度降下来了就自动模式。手动模式发动机1500转以上正常行驶感觉还行，2000以上升档。如果要加速猛的话得3000以上再升档。这个拖档问题太难受了，反正我是无法忍受，可能很多新手感官没那么敏锐。。其次，拖档久了就会带来抖动，目前我还没遇到。。所以要改变这个问题只有更换变速箱程序，改变换挡逻辑。

这么多换油换变矩器的帖子，还有维修工单及通用内部维修方案都晒出来了，还考虑个毛啊，3大件有问题的车，买了不是给自己添堵吗？还是在知道的情况下，再给我一次机会，绝对不考虑通用

都你这么想那就完蛋了，那飞机也不要坐了，万一掉下来呢？手机也不要用了，万一爆炸呢？喜欢就买，犹豫就买你心里觉得最好的。很多事情要跟着心走，都听别人的，永远买不到自己喜欢的。

你心里都有答案了就放弃atsl就行，我是知道抖还是上个月提了，主要自己喜欢每辆车都有自己的问题，还有运气问题买东西要是保证不出问题那要质保售后干嘛

是这么个道理，关键通用现在也不理会大家呀，能给你换油都不错了，如果厂家没有新程序，等过保了我自己去刷第三方程序。

就怕试驾时候不抖，买回来过后，到时候抖，而且通用都没有解决方案，变速抖，就换油就行呢？这个方法治标不治本。