提车10个月，8000公里目前有的问题？

真是被你笑死了，你是以为我这车启停之前不是好的？？以前好的时候我用过，你赶紧去求证去吧，用事实说话，别耍嘴皮子了，要么下班自己试试，要么直接把这图发给4S问问。

我告诉大家，自动启停功能在仪表上的显示效果：1、行驶中自动启停系统是双s黄灯；2、停车后如果档位挂在D档上，脚踏在刹车踏板上时自动启停系统是绿灯而且机油报警灯同时亮起；3、如果启停功能关闭，两个灯就都不亮了。大家可以试一下。

大家自己看清楚，我现在都感觉你的车启停都坏了，你也知道上车启动会先关启停，那时还没起步，所以是黄色的，你下班自己试试看吧。起步后正常会变绿色，如果还是黄色，那就是坏了，我劝你把我这图发给你的4S看看

请不要删帖，我们光明正大的来说事；这是你发的照片，上面有很多信息；转速1200转；时速60千米，不停车启停系统不会开启的。

我就是M6自动精英型的车主，今年6月28日提车挂牌，车辆己行驶一万多千米（工作原因跑的比较多），现在我每次给汽车点火后都要关闭自动启停功能，就是因为为前期使用过程中经常被自动启停；所以启停系统我很明白；你说我懂！还是你懂啊！朋友说你两句你就听着吧！

从仪表照片上看你的启停没有坏，我给大家分析一下：1、照片的左边是发动机转速表它的指针指向1200转这说明发动机不是怠速状态，而是在工作状态；2、照片的右边是时速表它的指针指向60KM也就是说这个车当时每小时速度60KM在行驶，也就是说：这辆哈弗M6是在行驶状态，所以启停系统应该显示黄灯，如果当时这车在停止状态而且档位挂在D档上就会显示绿灯。所以说楼主所以说的启停系统坏了应该是不成立的！大家可以再仔细看看照片就应该明白了。现在水军还是很厉害

哭到不至于，不过确实烦人，第一辆车这样的，不如二手车，主要这些问题m6见多了，不是自己一个人孤军奋战就感觉还好