请教各位老司机这个胎压会不会过低了啊?
请教各位老司机看下这个胎压是不是太低了啊,上个月保养的时候常温静置2小时后胎压调到了前2.5后2.4,结果这两天降温了胎压变成了前2.3后2.2,胎压是不是过低了啊?目前室外温度表显-2度,实际可能是个-4度左右,会不会导致油耗升高?还有我这个跑一段时间后又后轮会少0.1,左前轮会高0.1,请问这个影响安全不?调了好几次都还是跑起来会有这种情况
胎压方面没有多大问题的,对于大多数的常规家用车型来说,一般常规来说2.5的胎压范围基本足够的,后期你可以自己购买一个胎压计自己多注意检查,如果你车辆带胎压监测的就更加方便了,一般胎压太高了会导致舒适性降低的,胎压太低了会导致油耗升高的。平时自己要多关注胎压情况,有问题的要及时处理即可的,总体来说这个都是比较简单的。
一般大多数家用车型的胎压范围建议2.2-2.5之间比较合适的,也就是常说的220-250之间,多数的轮胎店都会建议使用2.5的万能胎压,整体的轮胎的舒适性和安全性都比较好的,后续你可以自己参考下车辆说明书的详细介绍就可以的,正常可以根据自己的实际使用需求多注意调整,胎压高的省油但是不舒适,胎压低的舒适操控也好一点的,但是油耗会高一点,起步会慢一点的。
冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬季温度比较低,建议胎压上调0.1~0.2,
正常标准型轮胎:2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别,具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到,也最准确。拓展资料:合适的汽车胎压需要参考的其它因素:1、冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。2、空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时4轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油
不算低,冬季不建议轮胎胎压太高,尤其没有换冬季胎的话,保持胎压2.3-2.3可以增大摩擦力,防止突发的雨雪天气打滑。。。
一、胎压过高的危害1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;2、导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;3、加速轮胎胎面*的花纹局部...
稍低,轿车与城市SUV及MPV轮胎的使用与气压:平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎。,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.