电池容量180千瓦时是什么意思?

问题描述:

180千瓦时是啥?为啥用它形容电池?这算厉害还是不厉害?国内厂商都是什么水平…

首先我们来解释一下千瓦时是什么意思。千瓦时是一个能量量度单位,主要用于量度电力,表示一件功率为一千瓦的电器在使用一小时之后所消耗的能量。例如大功率的电吹风有1000W,那连续吹一个小时就会有一千瓦时,即一度电。而用在新能源电池上千瓦时又是什么概念,180千瓦时在目前国内众多厂商处于什么水平,我们这就来分析分析。电池容量是汽车厂商公布其电池存储电量大小的度量单位,因为电池容量是衡量电池性能的重要指标之一,单位都采用千瓦时(kWh)。其实这个度量单位和燃油车的油箱容积有着类似的作用,但又有所区别。通常需要搭配另外一个参数才能推敲出车辆的续航里程,那就是百公里耗电量(kWh/100km),表示汽车行驶100km需要用掉的电量。特斯拉Model 3的电池容量是75kWh,百公里耗电量是12.5kWh/100km,那就可以计算出Model 3的续航里程大约为600km。按照这么计算,如果特斯拉Model 3搭配180kWh的电池容量,续航将高达1440km。当然以目前电池的发展来看,如果搭载如此高容量的电池,那将会对车辆的重量和空间提出更高的要求。目前国外特斯拉Model s高功版搭载的电池组容量达到了100kWh,这个数值超过了市场平均值,其续航里程最大可以达到579公里。国内电池容量较大的车型有ES8,容量达到70kWh;秦Pro新能源纯电动版电池容量为56.4kWh;国内汽车厂商推出的纯电动汽车电容量普遍在40-80kWh范围内,暂时还未有电池容量超过100kWh的。

1千瓦时就是1度电,代表用1000瓦的设备1小时所消耗的电量。180千瓦时就是180度电。

180千瓦时指的是电池容量,其实千瓦时是一个生活中常用又不常用的单位,因为我们一般用他的另一个名字——度,就是你家一个月用几度电那个“度”。看到这里很多朋友可能会有疑问:为什么手机或者电脑一般喜欢用“Ah(安时)”或者“mAh(毫安时)”来表示电池容量呢?比如说iPhone XS电池容量是2658mAh(2.658安时),单看这个数字好像比汽车那些几十几百的要大似的。其实是这样的,“Ah(安时)”或者“mh(毫安时)”只能表示电池容量的多少,不能表示这个电池在不同的状态(电压)下能干多少活,举个例子,你的身体条件不变,睡觉能睡8个小时还不嫌累,要是跑步你试试,肯定2个小时就躺下了。对于不同电压的电池,我们就不能单纯的用安时来代表容量,比如一块12伏 20安时的电池,一块15伏 20安时的电池,哪怕都是20安时,供给相同功率的电器,设备都能正常工作,但持续时间是不一样的,所以标准容量应该以功为单位,也就是我们开篇见到的“千瓦时”。另外,手机,电脑等使用的电池叫“容量型”电池,汽车和电动车等使用的叫“动力型”电池,二者的差距非常大,再加上动力型电池的使用工况比容量型要严苛的多,所以容量低一点也是可以理解的。

本文所提到的180千瓦时指的是电池容量,其实千瓦时是一个生活中常用又不常用的单位,因为我们一般用他的另一个名字——度,就是你家一个月用几度电那个“度”。看到这里很多朋友可能会有疑问:为什么手机或者电脑一般喜欢用“Ah(安时)”或者“mAh(毫安时)”来表示电池容量呢?比如说iPhone XS电池容量是2658mAh(2.658安时),单看这个数字好像比汽车那些几十几百的要大似的。其实是这样的,“Ah(安时)”或者“mh(毫安时)”只能表示电池容量的多少,不能表示这个电池在不同的状态(电压)下能干多少活,举个例子,你的身体条件不变,睡觉能睡8个小时还不嫌累,要是跑步你试试,肯定2个小时就躺下了。对于不同电压的电池,我们就不能单纯的用安时来代表容量,比如一块12伏 20安时的电池,一块15伏 20安时的电池,哪怕都是20安时,供给相同功率的电器,设备都能正常工作,但持续时间是不一样的,所以标准容量应该以功为单位,也就是我们开篇见到的“千瓦时”。另外,手机,电脑等使用的电池叫“容量型”电池,汽车和电动车等使用的叫“动力型”电池,二者的差距非常大,再加上动力型电池的使用工况比容量型要严苛的多,所以容量低一点也是可以理解的。■ 如何增大电池容量从上面的叙述我们知道,电池容量越大,车子就能干活干的更久,续航里程就越高,那么提升电池容量的方法有哪些呢?首先有一个简单粗暴的方法,因为汽车并不是像手机那样只带一个电池,是由很多个小电池串联起来的,增加串联的电池数量自然就能增加电池容量。但是增加电池的数目意味着重量和体积的增加,后面会发生什么相信也不用我多说,大家都懂。特斯拉Model 3使用的21700电池另外电池容量和电芯本身的性质和使用环境有关,比如活性物质的数量、阴阳极材料、极板的尺寸、环境温度、放电电流和电压等,所以也可以从提高电芯本身能力做起。有很多科学家开发千奇百怪的“黑科技”提升电池容量,比如荷兰的一家公司,采用纯硅阳极,取代了锂离子电池传统上所使用的石墨阳极,从而使锂离子电池的组件储存容量增加了10倍,整个电池的储存容量则提升了50%。

180 千瓦时指的是电池容量,其实千瓦时是一个生活中常用又不常用的单位,因为我们一般用他的另一个名字——度,就是你家一个月用几度电那个 " 度 "。看到这里很多朋友可能会有疑问:为什么手机或者电脑一般喜欢用 "Ah(安时)" 或者 "mh(毫安时)" 来表示电池容量呢?比如说 iPhone XS 电池容量是 2658mAh(毫安时),这么看起来好像比汽车的还要大似的。"Ah(安时)" 或者 "mh(毫安时)" 只能表示电池容量的多少,不能表示这个电池在不同的状态(电压)下能干多少活,举个例子,你的身体条件不变,睡觉能睡 8 个小时还不嫌累,要是跑步你试试,肯定 2 个小时就躺下了。对于不同电压的电池,我们就不能单纯的用安时来代表容量,比如一块 12 伏 20 安时的电池,一块 15 伏 20 安时的电池,哪怕都是 20 安时,供给相同功率的电器,设备都能正常工作,但持续时间是不一样的,所以标准容量应该以功为单位,也就是我们开篇见到的 " 千瓦时 "。另外,手机,电脑等使用的电池叫 " 容量型 " 电池,汽车和电动车等使用的叫 " 动力型 " 电池,二者的差距非常大,再加上动力型电池的使用工况比容量型要严苛的多,所以容量低一点也是可以理解的。

180千瓦时指的是电池容量,其实千瓦时是一个生活中常用又不常用的单位,因为我们一般用他的另一个名字——度,就是你家一个月用几度电那个“度”。看到这里很多朋友可能会有疑问:为什么手机或者电脑一般喜欢用“Ah(安时)”或者“mAh(毫安时)”来表示电池容量呢?比如说iPhone XS电池容量是2658mAh(2.658安时),单看这个数字好像比汽车那些几十几百的要大似的。其实是这样的,“Ah(安时)”或者“mh(毫安时)”只能表示电池容量的多少,不能表示这个电池在不同的状态(电压)下能干多少活,举个例子,你的身体条件不变,睡觉能睡8个小时还不嫌累,要是跑步你试试,肯定2个小时就躺下了。对于不同电压的电池,我们就不能单纯的用安时来代表容量,比如一块12伏 20安时的电池,一块15伏 20安时的电池,哪怕都是20安时,供给相同功率的电器,设备都能正常工作,但持续时间是不一样的,所以标准容量应该以功为单位,也就是我们开篇见到的“千瓦时”。另外,手机,电脑等使用的电池叫“容量型”电池,汽车和电动车等使用的叫“动力型”电池,二者的差距非常大,再加上动力型电池的使用工况比容量型要严苛的多,所以容量低一点也是可以理解的。