4S店为什么加5~40的机油？
上周去首保了，因为这车不是家里的主力车，3个月下来，只开了1500多公里。4S店提供的是5~40的矿物油，这车不怎么开，也就没加钱换更好的油，当然4S店也没有主动提出。那么问题来了，保养手册手册上推荐油品为5~30，为什么4S店加40的油？新车用40的油，粘度不是太高了吗？准备二保就不去4S店了，自己买油保养，对于这种一年开不到5000公里的车，有必要上全合成油吗？个人觉得上半合成更划算。请坛友指点。注：车型为1.5LCVT保养手册上用油推荐，图片来自论坛，自己懒没有去拍手册。首保用油，图片来自论坛，当时保养自己没有拍照。
建议看一下随车的保养手册，5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下，时间以购车发票为准。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油
建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点： 1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。
0w热机快，冷保护性好，有一句话叫做0w无弱油，半合成在发动机里的有效期顶多也就10个月，你里程跑不到的话，还是全合成好，一年或1万公里一换，配合长效滤清
全合成油，保养周期，一般说法是1万或一年。但是的配长效机滤，不然机滤早挂掉了，S1有不有长效机滤，还没有去研究过。不过对于城市路况，很多人反应，开不到一年，机油就会性能下降。
不知道是不是，油品的原因。让我产生了错觉，没首保前，加满油，续航里程大概800公里，但实际掉的很快。跑20公里，掉50公里。首保后，加满油，续航里程大概不到700，但是跑20公里，只掉20多公里。当然首保后，我去中石油，当地总公司加的油。油品可能真些。不过上一箱油也是中石油自营店加的，但是明显不耐烧。
首保提供的机油一般都是比较普通的矿物质机油或者半合成机油，你可以选择补差价更换好点的全合成机油。如满意请采纳。
反正首保送的机油，免费的，用一次40的也没关系，就是油耗高点，下次换成5w30的就可以了，放心吧，不会损坏发动机的，自己在外面保养的话，当然用全合成的机油，省事，推荐银美孚5w30全合成机油，兼顾动力和长效的，很不错的机油，开起来爽，全合成机油对发动机的保护好，保养周期长，1万公里或者1年保养一次，省事省心，机油保真，品牌不限，粘度合适，按时保养，就是王道，放心吧，一点问题都没有，满意请采纳，谢谢！