新车这个油耗正常吗？

影响油耗的因素空气温度——在清晨或者冬天，气温比较低，低温使得车辆要花更长时间预热发动机而费油。此外，大风天气也会增加车辆的风阻系数，车辆越大，油耗越高。道路条件——我们都知道汽车是靠轮胎的摩擦力来做运动的，如果路面平直干燥，摩擦阻力稳定，那油耗就如工信部油耗比较低。反之，路面湿滑、有坡度、弯道以及山区道路都会增加车辆的油耗。行驶工况——这个非常好理解，不管您在哪，堵车总会发生。走走停停，等红绿灯，在市区行驶油耗就偏高；而在高速公路上，发动机转数维持在一定的数值，不发生高转数，就会比较省油。空调——在炎热的夏天，开着凉凉的空调实属一大享受。但这也是油耗高的罪魁祸首。实际行驶状态下把空调开到最大档比关闭时要费油5～25%。乘员/货物重量——车重对于油耗有着明显的影响，乘客/货物满载的情况下，汽车油耗必然增大。因此，尽量减少不必要的东西放在车上，减少质量，以达到节油的目的。轮胎及轮胎气压——不同轮胎的滚动阻力不同，胎压低增加了轮胎与地面的接触面积，滚动阻力随之增大。因此，胎压保持在标准值更节油。其中行驶工况是最重要的因素，一直在市区行驶，显然不能跟跑郊区和高速的油耗相比

这车重，发动器在低速带动起来比较费油，如果再加上起起停停就更加了。表显12，实际可能去到14。磨合期别太在意，这个阶段重点要知道怎么开才省油

车是不可能越用越省油的，只会越用越费油，所谓的磨合期费油，之后就省油的说法是人慢慢习惯了车的性能，了解了一些自己车的特性，不像刚开始那样不知道深浅