汽车防冻液,多久更换一次最好？

按照保养手册更换就行。

两年换一次

汽车防冻液到底多久需要更换？相信这个问题也困扰着很多车主朋友，由于目前汽车的保养维护基本都在4S店或修理厂做，所以很多车主朋友对于这一问题不是很了解，没关系，让老斯基的车来为大家解答一下。想要知道防冻液的更换周期，不妨我们要先来了解一下防冻液的成分和作用。防冻液的成分防冻液又可以叫做冷却液，它的成分一般为氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过，目前我国绝大部分在售和使用的防冻液都是乙二醇水基型防冻液。防冻液的作用主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器、冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是汽车发动机不可或缺的一种液体。日常用车生活中，有不少新手司机，都听老司机说过缺防冻液了可以加水，为了省钱省事很多车主就用水代替防冻液。其实，这是一种误区，一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的，平时应急加一点水也没有什么事。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。防冻液中水加多了，很容易引起“开锅”的现象。这是因为防冻液本身的沸点要比水高在110℃到120℃之间，发动机正常工作温度下，通常不会出现沸腾，而假如水加多了就会拉低沸点，从而在100℃左右沸腾起来。同理，防冻液中水加多了，它的凝点也会变高，到了冬季很容易冻结膨胀，使发动机以及管路损坏。而且，这样情况下，还会产生过多的水垢堵塞冷却液管路。所以说，这水真不是随随便便加的。汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车型，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液。由于南北方温度差异较大，所以选择适宜自己爱车的防冻液还是很有必要的。南方建议使用-25度的防冻液，北方则建议使用-45度的，以保证汽车在极寒条件下正常工作。防冻冷却液它的作用其实很明显，防冻和冷却。冬天有了它，发动机气缸体、散热器不容易被冻坏，夏天有了它，车子不容易开锅。更换周期一般为两年，保养的时候顺便检查下是否需要更换就好了。另外几种油液也顺便说一下。1、发动机油其实就是我们常说的机油，它起到润滑、冷却、防锈防腐蚀等功能。一般分为普通矿物油（半年或5000公里更换）、半合成机油（9个月或7500公里更换）和全合成机油（1年或1万公里更换）。这个周期只是个大概，不同车型在不同环境下行驶，都会影响更换周期，最好是在接近这个周期的时候，就检查下机油是否需要更换最稳妥。2、变速箱油变速箱油过多过少都会使运转阻力增大，伤害变速箱，一般半年检查一次最好。手动变速箱油也叫齿轮油，一般6万公里更换一次，环境特别恶劣的话，最好把更换周期提前一点。自动变速箱油的更换周期更长，一般为12万公里，尽管如此，最好每次保养的时候顺便检查下变速箱油的情况。3、差速器油目前路上跑的大部分家用车都是前驱车，所以你对差速器油可能会比较陌生。它是用在后驱车后轮差速器上的润滑油，一般更换周期为8-10万公里。如果车子比较少开的话，可以3、4年更换一次。4、玻璃水玻璃水大家比较熟悉，可能换得也比较勤快，当然，可能不少人都是直接洗洁精加水，而懒得花钱去买。一般玻璃水的保质期是2~3年，不过时间还没到基本就用完了，这种情况下直接往里添加就可以了。值得一提的是，玻璃水有不同功能的，例如防冻、去鸟粪等，最好根据你的行车环境选择相应的玻璃水，效果要比简单的洗洁精加水好一些。5、制动液制动液也叫刹车液，它能起到散热、润滑、防腐的作用。刹车液如果太久不更换，容易造成活塞磨损，刹车效果下降。通常3年或者4万公里更换一次最好，由于刹车液会吸水，比较潮湿的地区，建议两年更换一次。6、助力转向液这个只有电动助力转向的车子会用到，它能减少转向泵的磨损。它的油罐通常是透明的，带有刻度，如果低于最小刻度，就往里加就可以了。更换周期一般为两年或者5万公里。7、电解液目前车子上面使用的基本都是免维护蓄电池，不需要你自己添加，2~3年更换一次蓄电池就好了。如果你的蓄电池是普通蓄电池，它的电解液是硫酸水溶液，电池的侧面有刻度，只要保证液面处于两根刻度线的中间就行了。防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。有些司机朋友误认为防冻液只有防冻的作用，因此只在冬季使用，而夏季多用水代替。其实防冻液除可以防冻外，还具有防沸及防锈蚀的作用，因此应全年使用。一般情况下防冻液应每两年更换一次，因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求，所以应及时更换。一般车型2年或4万公里更换一次，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。不要听4S店忽悠，经常去更换防冻液!

按照本车的保养手册，另外防冻液不能混加兑水或者用水替代，除了影响防冻效果外还会影响冷却效果，造成水温升高，时间长了还会腐蚀冷却系统！

按照保养手册的说法，两年或者四万公里需要更换汽车防冻液。

感谢楼上几位！

但是使用的时间长了，里面就会有其他的物质产生，这个时候就会影响作用效果，这个时候我们就要考虑更换防冻液了，其实在车主平时给车座检查的时候，就可以看看防冻液的多少，这样就能及时的补上，而更换的时间一般是2-3年的时候就要更换了，而且最好更换的防冻液也是和原来一样的颜色，这样就是比较好的。

汽车的冷却系统保养环节重要的一部分，就是冷却液的更换，市面上已有的传统冷却液常常容易变质，一年或是 3w公里的使用年限要按照正常的时间来更换不要让这些变质冷却液对你的冷却系统甚至发动机造成更大的伤害。很多车主对冷却系统的处理还是停留在原地，液面降低就加水或者加之前用开的 传统冷却液，等到真正更换冷却液的时候就会发现水箱或是副水箱发生严重的腐蚀，生锈的锈迹和水垢问题，传统冷却液对汽车冷却系统会产生腐蚀 水垢 生锈的问题 ，一年后或是使用到三万公里就会产生那时候进过清洗水箱的各部分零件已经是很脆弱，一万或者三万本来冷却液就不能在混水或是和其他的冷却液混合这样最终导致的就是水箱零件的腐蚀。开锅等问题的发生就会常有。冷却液更换需要注意：1.选择普通冷却液时要注意，普通冷却液的颜色众多，每种颜色都是一种冷却液不能混合使用，还要针对汽车品牌来使用2.选择大型牌子的冷却液，若连品牌都没有，就有可能是劣质的产品加入非但起不了作用还会加速对汽车的伤害，到最后的效果可能比加水还要差劲。3.选择冷却液是要注意冷却液的使用失效 通常一年或者3w公里一次。4。选择无水冷却液80w公里一换，根据市场的反应有选取一款车主比较多使用的冷却油优道ud 无水冷却油。冷却液更换误区：1.冷却液能混用，能加水一起使用 ，混用是绝对不行。无论经过实验还是厂家 ，还是汽车厂商给出的统一保养守则，不能混用，不能加水，在特殊情况下页面下降忘加冷却液，就只能用水凑合一下2.水箱使用普通冷却液久了自然会产生腐蚀，含水高。产生的水垢。腐蚀严重生锈严重时就要注意水箱是否是渗漏的情况 ，渗漏或者水箱的水泵等已经磨干净就要注意进行更换水箱了 这也是传统汽车冷却液的一个痛处，传统冷却液是不能直接添加，更换时要进行 发掉后更换，更换无水冷却油时更要注意一点，清洗。