方向盘继续异响？

北方太正常了，要是没有车库露天停车的话，就是那胶套的问题，一冷了就硬了就磨的响，车热了就不响了，换了也没用，过段时间继续，奇骏车通病。还有冷保护，不想等就灭了车再启动就没有了，老走烂路的话，好多地方吱扭吱扭的响，不过最欣慰的是油耗，确实同级别里相对较低，一低遮百丑吧。习惯就好！

日产一直很人性化，人怕冷，车也怕冷啊，我的车方向盘右大转向时一直打着牙颤。。。咯咯咯。。。。。听习惯就好了

1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力一致，处于平衡状态。方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭，一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐，另一侧油液继续注入液压缸内，活塞两侧产生压差，便会在液力的作用下被推动，进而产生辅助力，此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力，如果调整后还是有响，可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响，如果还响就要更换皮带轮了。