这两款机油用哪个牌子的好？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。

机油分为三种类型，更换周期也不一样。矿物质油：5000公里更换或者满六个月更换。半合成机油：7500公里或者9个月更换。全合成机油：1万公里或者一年更换。全合成机油清洁性能好，保养周期长，更加省心。几个大品牌美孚，壳牌，嘉实多的全合成机油都挺好的，美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重侧重发动机保护。关于机油型号，按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就可以。

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。

不太可能。初光的基础油大都是马来西亚进口的，基本是壳牌的GTL基础油在日本再加工。这个机油是PAO的，现在全球PAO产量基本都小的可怜。国内的长城昆仑几乎都直接进口GTL了。日本初光不太可能进口PAO基础油，售价比GTL贵2-3倍。有可能是我国国内内生产的基础油，毕竟国内大型GTL设备还没有。全球最大的GTL就是壳和美孚在中东卡塔尔产的，马来新亚的设备是壳的第一代设备，FT工艺不算先进。美孚的工艺比较先进，已经注册专利。所以说美孚的基础油都是GTL型而不是PAO型。因为GTL价格比三类基础油还便宜，性能堪比PAO,尤其在低温粘度和粘温性，蒸发上有优势。是近20年润滑油的一次革命。

看到一个说法是美孚的PAO基础油不适合本田带VTEC发动机，我虽然也给R20用过美孚没感觉什么异常，但是知道这个说法之后我就用其他品牌的机油了。

这两款机油后者好，广本的好些。无论从成本看还是性能看,PAO的更好，基础油成本比GTL至少高2-3倍。从性能看差不多，但从清洁看PAO好于GTL。基础油都来自天然气，但制造具体的工艺，你可以搜索大概了解下区别。PAO是二战德国发明的，GTL是近10年壳牌发明的，美孚也有特别工艺的专利，全球基础油供应基本就是壳和美孚，目前行货全合成很少有PAO的，都是GTL的。