大家的博越首保后油耗有什么变化？
我车跑了4500公里，11月16号去4s店做了首保，4s店说是换了壳牌的0w-40的全合成冬季机油。其实在提车那段时间我还是比较期待首保的，因为都说首保后油耗会降一些，但结果真的差强人意啊，现实狠狠地打了我一巴掌。16号首保后一共跑了340公里路，有140公里市区，有120公里高速和80公里省道，高速和省道都是我上班的路线，路很畅通，高速定速巡航110，省道80左右，我跑的次数也很多。市区是和以前同样的路况和驾驶习惯，也不算太堵。结果我算下来，市区路况的实际油耗从首保前11.2左右，飙升到12.4，高速和省道实际油耗从保养前9.3左右飙升到10.5。真是伤不起啊我的小博越小油老虎！买车前我对博越已经深入的了解过，知道它油耗在国产SUV中偏高，已经做足了思想准备，但是没想到啊，会这么高，远远超出了我的预期。同事的新h6高速实际油耗可才8个啊！敢问各路博越车友有没有跟我同样的问题？
其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。
新车首保是5000公里或六个月，以先到为准，其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。这个时候再开启空调最能节省油耗。车辆的仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的，而是每次保养过后，保养师傅人工设置的保养里程，一般在4S店里保养后，设置的保养里程都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油 如果你平时跑的多，每个月3000公里以上的话，建议你换全合成机油不错，如果是平时跑的一般，就换店里的专用机油就足够了。
建议看一下随车的保养手册，5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下，时间以购车发票为准。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油
你说的情况我没有，新车时油耗高点12左右，第一次保养后油耗就降下来了，我问一下第一次保养后高速上你的车速最高开了多少？
有个方法你可以试试，上车就按下经济模式键，动力会差一点点，因为升档很积极，转速攀升很慢，但是带来的效果是一箱油下来，平均百公里油耗可以降低1升以上。
开了18000公里，综合得出开80时最省油，平均油耗6.5以下，跑120时平均7.5左右，跑市区平均10个以上，看拥堵情况定！首保换了原厂半合成，感觉动力一般，加油无力！二保换全合成5w–40，动力好多了，油门响应变快！跑市区比半合成费油，高速国道省油！三保换了全合成0w-40感觉跟二保差不多！
驾驶方法我可以确定差不多，但是说到机油黏稠度，首保前新车加的5w-40的机油，首保加的0w-40的机油，是不是应该粘稠度更低了呢？
油耗和使用环境及驾驶方式有直接关系，如经常处于短距离低速或经常堵车的情况下，车公里油耗10个左右，也基本正常。