请问下防冻液少了能混加吗？说明书上说只能加G13这个标号的？

车辆的冷冻液液位过低的警示灯，需要及时检查冷冻液的液位，防止发动机的温度变高，可以自己检查冷冻液水壶内的液位是否在上下限之间，如果冷冻液水壶内没有农业的应急的处理方式可以添加纯净水，然后开车到就近的4s店或者是汽修厂，检查具体什么地方有漏点，现在的冷冻液都是长效的，不需要定期补充的，如果出现冷冻液缺失的现象，必须检查冷冻液的水壶或水管哪里有漏点，否则盲目添加时间不久还是会泄露的

防冻液 是保障发动机正常运行的一个很重要的温度控制的东西。发动机要保持一个80~90的温度，才能正常的发挥出最好的水平。但是，发动机内部燃油的燃烧，肯定会高于这个温度，所以，防冻液第一个作用就是防止发动机温度过高，它要在发动机过热的时候把热量传导出去。防冻液主要是三种成分混合而成的：水、防冻剂、和添加剂。主要区别在这个防冻剂上，一般也是三种，乙醇型、乙二醇型、甘油型。这三种防冻剂的颜色会有些不同，比如乙二醇是绿色的，甘油型的是蓝色的的，其次就是冰点不同，耐寒性不一样。然防冻剂的颜色会影响到防冻液的颜色，但现在市面上能看到的卖的防冻液，颜色更多，五颜六色，什么红的、黄的、橘红的、还有加入了荧光粉的等等，那这些颜色并不能说明它的成分如何，以及到底哪种颜色更好，也就是说，咱们在实际买防冻液的时候并不需要考虑到底是选哪种颜色的。不同的颜色，更多的是为了区分不同防冻液的种类和品牌，防止防冻液和其他的，像什么玻璃水啊、矿泉水啊混淆，也防止被误喝，因为有些防冻液的添加剂中也含有有毒成分。是首先防冻液好坏，主要还是看冰点和沸点，尤其是冬天冰点最少要低于咱们当地温度10摄氏度，基本我们买的生活，防冻液瓶子上都有标注，很容易选。其次判断好坏的标准是防腐、防锈、防水垢。但这些是很难在买之前你能够判别出来的，所以为了减少这种误判的成本，我们可以选择大品牌，像壳牌、博世、长城这种的。还有，就是尽量不选择浓缩的防冻液，因为浓缩型的还要兑水，这就很容易产生水垢和腐蚀发动机。尽量买现在比较主流通用的，这种“即买即用”型的，厂家都调配好的，买回来直接加的，风险低一些。防冻液是不能混加的，不同品牌的、不同冰点的、不同颜色的，都不能混加。虽然有些防冻液，你看他的主要成分是相同的，但是，不要忽略他们的次要成分，有可能混合后会发生化学反应，首先是冰点会变化，另外，还可能化学反应生成腐蚀剂和胶基，对冷却系统和发动机都会造成伤害。就是防冻液大概每2年或者3万公里的时候就要更换了。这样就可以保障发动机的正常运行。

这个没有什么正品的说法型号一样配方就一样至于在尾箱备一瓶就没必要了我4年才加半升你自己买了就多加一点冷却液宁多勿少超上限一点都没关系正常能管5年那时候就该全换了

不同型号防冻液坚决不能混用，容易发生反应产生积淀物，堵塞水箱，导致水温经常升高，从而损坏发动机！如果防冻液不足，临时加纯净水补充，及时到4s店添加！

不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因为这样做会对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。决定更换防冻液的品牌、型号时，在防冻液完全放完之后还需进行冷却系统的冲洗。冲洗的方法是用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断的注入清水，同时放水口保持开启让清水从底部顺畅的流出，在冲洗的过程中还需短暂发动车辆大约3-5分钟，并打开暖风，必须让清水循环起来。这样做的目的是使得车内的旧防冻液能全部流出。