胎压监测的必要性？

胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡

胎压监测还是有一定的必要性，关键时刻可以让你及时知晓车辆的轮胎的状况，可以避免很多事故和悲剧。一般来说你可以自己选择第三方的那些胎压监测系统，价格500左右的一些大品牌的都挺不错的，自己可以上网多注意看看就可以的，同时也可以自己直接到当地的汽配城的一些相关的改装店那里看看就可以的。一般平时自己也要注意检查胎压状态，保持合理范围比较好的。

胎压监测还是有必要的，安全第一嘛，尤其是跑高速的时候，能第一时间知道胎压预警，靠谱点儿。外置的或者是内置的都可以，外置的简单省事儿，内置的比较麻烦就是得卸胎安装，而且一两年还得更换一次电池就比较费事儿了。一般是铁将军的用的比较多好像，外置的便宜点儿四五白，内置的贵点而得八九百！

肯定有必要啊。不过就是有个屏幕，看起来有点山寨。。目前速派搭载的胎压监测系统，貌似不是通过四个*内置传感器反馈的信号吧。之前补胎时没发现有传感器。貌似是根据四个*转速来推断是否缺气？

2016款会提示哪个轮胎，不过还是二代胎压能看到数值更放心点，现在二代胎压便宜了，原厂1000左右就可以了

是的，绝对有必要装个直接显示胎压值的胎压监测，不管是加装二代胎压监测还是加装其他品牌的内置或外置的。原车那个间接式的看不到胎压值变化，总觉得不够靠谱。我异地提车，上午办手续，下午就要开高速长途回家，考虑到是夏天高温天气，专门交代销售要调好胎压，办完手续临走前还是不放心，叫销售拿胎压计来一查，果然胎压还是高，亲自把胎压调到前2.4后2.5，然后安安心心开着新车上高速回家。一回家就把老车上的伟力通外置胎压监测装上新车。

看自己吧，胎压监测还是有必要安装一个的，我是没安装，不过最多一个月检查一次胎压，跑高速前也得检查，自己还备了个充气泵

1.可以时刻清楚各个轮胎的状况，预防漏气和爆胎；2.避免胎压不正常，造成轮胎异常磨损，延长轮胎的寿命；3.避免胎压过低增加油耗；胎压过高影响刹车距离；4.保持各个轮胎胎压一样，从而避免行车、刹车不偏移。