我也遇到了异响，谁看看遇到过这个问题？
状况：1:起步低速行驶，会有铁片当啷当啷的声音。不是一定出现，是到了某种频率才会出现两声，然后踩一点点油门再松开，也会出现。2:上坡，上地库，同样会出现类似铁片共振的声音。上坡出现的概率大于平路行驶。而且声音更为明显。3:上坡1/20的几率（大概这个意思，肯定没数过）车会往前冲一下，很猛很短暂。平路从未出现过，只有上坡有的。这个声音没办法描述，只感觉像车下面发出来的，不是机舱。类似铁片共振，或者铁片磨地面。并不像其他车主说的在隔离带附近有噪声，我一般都关窗户，只是这个共振声音很锐，很容易传到耳朵。在洗车房编辑完的这段文字，希望有同样情况的车主伸出援手。
官方已有解释维修方案2016年3月后n55已改进此问题此问题奔驰gle论坛也有发表宝马对此解释为爆震解决办法为升级软件或换相关配件以为详细介绍宝马N55发动机中负荷会有爆震噪声2017-03-13宝马汽车保养维修措施编号62501864-04主题N55发动机发出爆震噪声认可日期2016-5-17涉及车辆F15F16发动机N55生产期(从/至)2013-8-1/2016-3-10投诉详情发动机在中程度负荷状态车辆速运行时发动机发出爆震噪声该噪音主要在1500/分钟至2000/分钟转速范围内出现当车辆在车库/车库中以行驶档M2距离沿面墙开过去时（回音）这种情况能够最重现该噪音PS在DME故障代码存储器中未存储任何相关故障原因1数字式发动机电子伺控系统软件（爆震控制系统设计）2生产于2014年11月之前车辆安装气门（仅部分气门受影响因为其它排气门采用同工艺）处理措施处理客户投诉时按如方式操作1用ISTA/P3.58.0将车辆编程至整合等级F025-16-03-501或版本2软件升级后车辆应进行30分钟自适应驾驶在驾驶中断尝试重现噪音以确保车辆充分适应新爆震控制系统在自适应驾驶开始时可能会出现暂加频繁爆震噪音3仅对于2014年11月或者之前生产车辆如果步骤12没有明显减弱噪音则需要使用内窥镜观察排气门使用个顶端可以弯曲180度内窥镜观察排气门底部圆盘中心否有个凸起如果确认凸起存在则请提交个案例申请换缸盖案例中需要清晰照片提示两个进气门靠燃油喷嘴两个排气门离燃油喷嘴以技术说明用于接受此噪音客户沟通噪音源为优化可用转矩及燃料消耗发动机会运行至接爆震极限从技术角度来说发动机会因此受损发动机本身受爆震控制软件调控这个软件通过接收分析传感器数据并对点火提前角做出相应调整使发动机可以安全接爆震极限可能导致发动机机械损伤发动机爆震故障会被可靠发现并记录这种监控功能在所有BMW车辆中都存在爆震对发动机机械损伤可以通过对应措施来避免（例如中断燃油喷射）这些故障会以故障代码形式被记录在发动机控制单元中并通过宝马诊断系统显示给宝马技师新软件可以减弱噪音但并完全消除噪音严格从技术说此噪音并故障需要维修为进步减爆震噪声建议加油时使用等级燃油
毫无疑问，发动机爆震，n55通病，后期宝马有改良过，我的13款x6就是这样，17款就不会，建议98号，虽然不能完全避免，但确实有效降低爆震发生。现在偶尔只有冷车爬坡有听到。
（铁片摩擦，铁片共振，当啷当啷，）的声音，普遍出现在低速30迈以内，1200-1500转左右的时候。