6月底提的汉兰达出现一个冷冻液的问题。？

但是使用的时间长了，里面就会有其他的物质产生，这个时候就会影响作用效果，这个时候我们就要考虑更换防冻液了，其实在车主平时给车座检查的时候，就可以看看防冻液的多少，这样就能及时的补上，而更换的时间一般是2-3年的时候就要更换了，而且最好更换的防冻液也是和原来一样的颜色，这样就是比较好的。

检查水箱是否漏水。1万多公里是不应该出现亏这么多的，其实1万多公里都不应该有缺少现象出现的。对了，你的不会是库存车吧？

不是很要紧你这个问题，应该是你的冷冻液蒸发得比较厉害，所以出现了这个问题，建议你在后备箱准备一瓶，经常观察添加

汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有：1.冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑）。2.循环不好消耗快；可以请专业的维修工进行检查，注意一点添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，必要的应按照说明书要求将冷却系排气。3.渗漏；一般渗漏处可见痕迹。4.冷却液进缸被烧掉了或进油底了。轻者油底没有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比较），如是较严重的油底会有水（机油乳化）发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟（和正常燃烧的白烟是有区别的）。冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。冷却发动机部件防止冷却液凝固防止冷却系统部件生锈防止过热。发动机冷却液，常见的就是乙二醇-水溶液，这是基础。由于现代汽车工艺的要求，冷却液中添加了很多的添加剂，以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同，导致冷却液分化成好几个阵营。