求助!跑了1000多公里,发动机故障灯频繁亮起?
第一次故障灯亮,去4s店里,清洗了氧传感器,并抽出一部分燃油,剩余5L油的情况下,跑到另一家加油站加的98号中石化汽油。(之前一直加的95中石油)刚跑了70公里发动机故障灯又亮起。此时刚加的油还没有用完。车辆并伴有加速无力的情况,市区行走熄火两次。开始自动驻车,挂r档,加油门熄火。不知道怎么办?需要清洗三元催化吗?需要加燃油添加剂吗?
汽车加速无力,这不是一个大问题,不要恐慌。可以从以下几步排出问题 第一步,检查发动机周边的传感器,电脑就可以检测到故障码 第二步,检测变速箱故障码,电脑可以检测 以上两步都是用电脑就可以完成的。 第三步,根据经验,也是最重要的,就是清洗油路,燃油车才会加速无力,而积碳是燃油车不能规避的。 建议使用在行驶中养护的方法,来高效便利清洁油路,不要吊瓶,不要手工清洁,没什么用,没法模拟汽车运行特点。 可使用额热得,司有普燃油添加剂,吴启来,成星之光燃油添加剂来清洁,这些都是我亲身测试有效的,可以清洁水分和积碳的,效果不错的。
现在好了吗,当时就不应该还留点油,应该全部清掉后另外加油,4S店都有的,不然新车如何开出去,明知油有问题还留着一点的做法太不专业了。
很显然依据楼主所描述的应该是油的问题了,因为己经去过4S店,4S店之所以清洗氧传感器显然也是因为读取了故障码所以才这样处理,可为什么不清洗油路呢,照成楼主还得继续受苦。总结:车没问题楼主加了不好的油,4S处理方法有问题。
发动机故障灯代表什么意思呢汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。发动机故障信号是由ECU(发动机电脑)发出的,而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等,涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。那么如果发动机故障灯亮了,具体是哪儿的原因呢?只能靠电脑检测了。发动机故障灯亮的原因首先,点亮故障灯,从而告诉车主,目前发动机系统有故障,要及时进行检查和维修。其次,会把这个故障信息存储起来,并在维修时提供给修车师傅作为参考,以便更快解决故障。再者,为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行,如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话,电脑就会直接忽略,但实际上,此时发动机并不是在好的工作状态中。如果检测到比较严重的故障,电脑就会启动应急程序,发动机在应急程序下也可以工作,但一般仅是保证发动机能不熄火的继续运行。对于这种情况,我们需要进行初步判断工作:将汽车电池的正极或是负极断电,断开几秒就可以,然后装上去。之后启动车子,看看仪表还的发动机故障灯还会不会亮,不亮就说明发动机并没有问题,不需要去维修店检查。【部分高档车断电后许多数据会丢失,需重新设置,断电需谨慎】做了之后可能会遇到三种情况:1.刚弄好故障灯是灭了,但是过几天后又亮了。2.断过电之后,故障灯还是没有灭。这个情况就是发动机确实出现故障了,要去维修店检测。一般来讲,发动机故障灯亮有两种情况:(1):黄色符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是到必须进行检测和维修了;(2):红色符号灯,说明发动机有严重故障,正常情况下需要马上报修的,如果在特殊路况下,可以应急行使的,但需要时刻留意发动机的工作状态。如果水温过高或者机油压力报警灯亮起,如果明显的感受到车辆存在故障,应立刻靠边停车,打电话给维修站请求救援,避免影响发动机的使用性能。