安装行车记录仪。。。？

授人以鱼不如授人以渔，我先说一下行车记录仪怎么选购，主要看下面几个方面：行车记录仪选择的首要标准就是看记录画面是否清晰，清晰程度主要看摄像头的分辨率。目前市面上的大多数行车记录仪都是1080P分辨率，这样的分辨率对于拍摄路况已经足够使用，所以消费者在购买时不用刻意追求更高的分辨率。其次广角功能也是一个重要评判标准。理论上讲，行车记录仪广角越大，捕捉到的景象宽度也就越多。不过一般广角角度超过90度，拍摄画面变形也越严重。所以建议选择140°左右的广角就已经足够了。另外，检查夜间弱光的记录效果也很重要。夜晚发生事故的几率要高一些，所以能够清晰记录夜间行车情况非常重要。这时，就要考验该镜头的感光调校能力，最好配备HDR（高动态影像处理技术）功能，记录的画面过亮或过暗都会造成辨识困难，像一些质量差的行车记录仪，连车牌号都难以识别。行车记录仪不能单从品牌来决定好与坏，品牌从一定方面能够决定的制造水平。目前做工比较过关的是趴趴狗、飞利浦、惠普等，后面2个都是国内代工。行车记录仪很多被忽视的是其可靠性，车内高温、持续工作不当机。其次是清晰度，白天基本上都没什么问题，主要是晚上，重点关注噪点。再次是fps和wdr等功能，前者反应高速的录制能力，类似防抖，后者反应在强光下的分辨能力，如果隧道、夜间灯光下等。最后是可视范围，越大可视范围越大，要注意的是通常都标的对角线，这个值是经过换算的，通常都和真实值差20度以上，真实角度目前最大是156度。其余gps、提醒等辅助功能，个人觉得这些都是噱头，功能越多可靠性越差。选购的关键：芯片、感光元件、镜头，这三个元件的关系就像串联在一起的3个阀门，最终效果取决于最差的那个最后推荐几个个人比较看好的行车记录仪：惠普F520G（缺点GPS功能有点冗赘，价格有点高）；飞利浦adr810（song的感光元件，夜视很牛逼）；同样song的还有趴趴狗的318，国产新秀盯盯拍m5s（重庆打人事件所用记录仪），性价比超高的凯立德C320（方案与惠普相同，但是惠普有独有的虎眼技术，软件上的功底肯定是不如惠普的）。盯盯拍和凯立德我还在关注，进口品牌价格太高，国产的可靠性却是个不得不考虑的问题，据说盯盯拍的bug很多

一般来说行车记录仪选择一线品牌的都可以的，例如小米、360、盯盯拍的都是不错的，整体质量也可靠，自己可以上网找找看，款式可以考虑隐藏式的或者后视镜的，功能可以根据要求选择。安装和走线可以直接到汽配城找专业的师傅搞，常规的就是走线到点烟器，最简单方便了，也可以走线到顶灯或者ACC保险丝，那样可以实现停车监控功能的。不妨自己后期多注意上网看看吧！

如果在众多行车记录仪挑选一个品牌来推荐，这还是很不客观的，毕竟现在的技术让行车记录仪的品牌之间没有太多的差距。在功能方面也没必要选择一个功能太多的，比如一些集成了导航、倒车影像或者电子狗的行车记录仪，他们可能还没自己的手机导航、原厂倒车影像好用，因此在选择行车记录仪的时候关键要注意还是分辨率和使用方不方便两个方面来进行挑选。分辨率方面目前倒不用担心，现在行车记录仪分别率都在720p—1080p之间，有不少行车记录仪还支持4K，个人觉得4K没这个必要，720P—1080P已经足够能够拍清情况了。还有不少车主纠结于广角度，其实一般来说只要能覆盖120°-149°之间就基本可以了，广角太过容易导致画面变形，反而有麻烦。使用的方便性方面，我们比较重视安装方面，现在行车记录仪主要有三种。第一种就是常见的吸盘式，这种行车记录仪价格比较便宜，安装也很方便，但是缺点在于需要从点烟器拖一根电线，不美观不说，开车时候还有可能受到影响。同时吸盘式在夏天由于太阳的暴晒，吸盘可能会失去作用，行车记录仪肯能会摔坏，因此有条件的消费者尽量不要选择这种。第二种是几年前比较流行的后视镜式行车记录仪，它需要将原厂后视镜拆下来进行安装，功能也比较多，比如前面说的导航啊、倒车影像啊之类的。但是这种行车记录仪是用的双层镜面，有些人在看这种后视镜时会头晕，这也是一种安全隐患，而且大多数这种后视镜的做工比不上原厂，安装这种行车记录仪有点舍本逐末了。第三种是近两年比较流行的，叫做专车专用隐藏式记录仪。它安装于原厂后视镜后方，可以根据自己车型和内饰的颜色进行挑选，具备美观、占地少、私密性高和不用拆后视镜的特点，同时具备手机APP互联，可以通过手机直接调取影像非常方便。唯一的缺点是因为没有显示屏，需要隔三差五要连上手机看看它是不是在正常工作，不过话说回来这东西要坏还是比较难的。总体来说，行车记录仪没有太多的花头，只要根据自己的经济能力、个人喜好进行挑选，到专业的地方进行安装，尽量不要拆卸车上的原装配件就可以了。