求教双离合驾驶技巧，不知道我的方法对不对？
本人新手小白一枚。入手HS半个月，感觉这个车，顿挫感觉不强但是还是有一点，可能是因为我开车比较紧张，感觉太敏感了？或者就是我本来就开得一顿一顿的…总之就是想请教一下，双离合到底该怎么开，说一下我目前的开法。我目前就是一般起步的时候，会比较着急，给油也不太能掌握好油门，要么就是给轻了要么就是给重了…给轻了后面要按喇叭，给重了就忍不住要踩刹车，这个怎么克服……我在试着慢慢给，但是车子还是会一冲一冲的，这个是双离合的问题吗？主要是就是比较堵的时候会这样，正常路况其实还好。。。大家教教我。
春节期间驾车外出，车主除了要对车辆发动机冷却液、机油、蓄电池、玻璃清洗液、暖风系统等进行必要的检查和维护外，安全行车也是非常重要的。尤其是在冰雪路面上行车，汽车轮胎与地面的摩擦系数非常低，对车辆的控制…
楼主问的事情其实存在，沙发的回复还没有到位。HS二挡起步就是这个脾性，所产生的行车感觉你完全没有说错，不是你新手还是操作问题。建议目前在厂家还没有给出ECU、TCU升级方案的情况下，拥堵路况的跟车就必须认可旁车的插队、后车的喇叭，起步提速慢慢来，尽可能感觉油门踩深了车子会向前一窜的那道坎，只有当前车距离比较远了而且没有旁车插队才过那道坎，期望天长日久ECU自学习能够让二挡降一档慢一点，也许会减少或者消除这种工况！
我的荣威1.5TRX5，16年12月提车，二年4.5万公里。如果你的HS也是1.5T的，那和荣威一样都是一个发动机和七速双离合。低速起步，如果你想快加速，直接深踩油门，由于双离合换档快，就会产生顿挫，车子就一扯扯的，让人不舒服，所以你低速起步要想快加速，踩二脚油，先稍深踩一脚，让后松油，再踩一脚，变速箱就会识别你的意图，速度很快就提起来了，如果还觉得不够快，再多踩一脚油或二脚油都行，顿挫消失一过40码车子就非常听话，速度随踩随到，平时多熟练应用，逐步掌握力度，到一定时间你就很轻松了。如果你在高速度行驶，突然减速，减速后要想迅速加速，保持驾驶节奏，也采用上述方法。经过一定时间熟练，这款1.5T的发动机是保你满意的。如果你是2.0T的发动机，HS我试驾过，基本没顿挫，经过多次技术迭代，很成熟了，基本上用不了上述方法。愿我的回答让你满意。
双离合自动车开发如下：1、双离合自动车在启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N挡启动。启动完成后挂入D挡，松开刹车。加油门，这个时候车辆起步。2、双离合自动车在停车时，注意先踩刹车，等车子停稳后，再挂入N挡，最后熄火挂入P挡才能停车。3、当在等红灯时应该踩刹车并挂入N挡，但注意，起步时别忘了松手刹，超车的时候，从D挡换入S挡就可以迅速超越了。4、最后在倒车的时候挂入R挡即可，其他操作和自动挡轿车一样。