大家关心的右前轮异响 和原车减震牌子?

问题描述:

原圈那个是平面轴承。在论坛学到很多知识,一直潜水,是时候回馈下大家了,先说说我车的情况(迈锐宝14款1.6T),车买来的时候右前轮就异响,具体表现为冷车起步开始行驶不平水泥路面或搓板路的时候前几分钟或者前1,2公里右前轮异响,咕咚咕咚声音,大家看清楚哈,是冷车才有哈,如果跑一小段以后,声音明显减小或者甚至消失,这个问题一直到近几天我才去解决,为什么现在才去解决,因为刚买的车,冷车右前异响声音还很小,不是很严重,而现在严重了,二是原车的配件不舍得换,直到后轮也出现异响,后轮异响是过坑或者的圆滑路坎(比如修新路的时候刚好有段路是已经捕好了,和没有捕好的路一个圆滑的接缝处那种坎),速度快点过这样的坎,出现咯噔一声,所以我打算一并处理,前论和后轮首先怀疑是减震,先网上差资料其他车友异响是怎么解决的,一看才发现大家都有这样情况,而且都是右前异响,还说是通病,有换了减震啊有换了球头啊,有换了平面轴承的,因为有些描叙的不清楚(只是说右前异响什么咕噜声,滋滋声)所以也不知道具体是个什么情况,所以我先从减震入手,一查原车减震是什么牌子,准备买来换,一查又蒙蔽了,说什么的都有,什么萨克斯的,AC德科,万里路的,天纳克的,采挨孚,蒙诺,本着回馈大家,我也算费大心了,原车减震是美国蒙诺的,天纳克北京生产,减震系列是万里路(蒙诺还有其他系列的减震),原来就是一家的。我买的减震是萨克斯采挨孚旗下的萨克斯也就是一家的(因为原车的就是蒙诺顿,我想试其他大牌子的)。另外网上有其他什么萨克斯牌子,个人认为不是正品采挨孚旗下的萨克斯,价格也比较低,反正我是不敢买1.2百的那种牌子,本着少走弯路,连平面轴承一起换了,换了以后,前轮异响基本消除,看清楚是基本消除哈,不是彻底消除,异响很小,走不平路基本没有声音了,在某些特定情况还会有点,比如冷车走不平水泥路以前一直响1.2公里,现在某些特定情况异响几声,声音比没有换之前小很多,大凯恢复到新车前的那点声音,但是没有彻底解决还是有点遗憾,.后轮咯噔声,换了减震以后还是有,问题依旧,就证明不是减震问题了,准备空去了在去检查,看换什么配件。大家谁有彻底解决了前轮异响,或者后轮咯噔声也可以告诉我声。

马上快六年的车了,近三个月来发现底盘异响,在驾驶室听着像是右前方(但修车师傅说是后面),就是起步或者减速的时候(较低速)好像有石子打了一下的那种响声,只有一响!正常行驶中没有,冷热车都有,跟路况无关。上周做保养时举起底盘没发现什么问题,打开车门踩着震起那种浪,师傅说减震也没什么问题,现在不了了之了。。。

挂是减震器,螺旋弹簧的意思,车壳与减震器链接的地方叫悬,所以叫悬挂,咕咚响的声音是因为挂与悬之间有间隙,平路行驶时,悬压住了挂,所以没有间隙就没有响声,当遇到坑,挂在螺旋弹簧作用下,就会往下运动,因为有间隙,就会咚的一声,是减震器顶胶落在悬上的声音,这种情况可以拆下减震器,拿掉弹簧,用手把减震器柱压到底,然后用力往上拔,在拔的过程中,好的减震器应该是比较沉,一直把到顶都比较沉,而坏了的减震器,再把的过程中,会有一段是很轻松就能拔上来,如果,减震器没问题,就是顶胶的原因,顶胶就是在悬上面那个直径15-18公分,厚3-6公分的橡胶,里面还有个压力轴承,轴承不会咕咚响,响声是因为橡胶薄了,可以更换,也可以加厚,动手能力强的车友可以自己剪个胶皮垫子,放在悬与顶胶中间,再试驾一下试试。

这问题困扰我很长时间了,右前过坑,或者走看上去挺平的水泥路面,咕咚咕咚的。去4s店他说正常,我基本上每天都在搜相关的帖子,兄弟修好了别忘了发帖子分享一下。

可以试下先换减震,反正你车也有几年了,正常来说原车减震状态应该也不好了。另外后轮过一侧过圆滑的小坑,有个咯噔声,我好像也发现点问题了,我近几天试好了,来上来告诉大家。