求助各位老哥,油耗突然增加了?

问题描述:

如题,正常城市道路行驶,一晚上没开停车库里~早上出来直接从7.8飙升到9.3。然后跑了一会儿又变成8.8……感觉油耗突然不稳定了~有出现过这种情况的嘛,报警是提示保养~胎压什么的都正常~望各位大神指教~另外预告一下更换全景天窗

影响车辆油耗的因素太多了,包括机油粘度,车辆胎压,行驶路段环境,驾驶习惯以及空气温度都会有影响的,新车在出厂的时候都经过了冷磨合,毕竟是自己的爱车,多注意些更好,新车3000公里属于磨合期,磨合期发动机转速控制在3000转以内,车速控制在110以内,偶尔的超下也没事,尽量不要急刹和地板油,载重控制在承载的75%以内最佳,高速公路行驶时不要长时间匀速行驶,速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车,容易造成发动机产生积炭,首先发动机的各个部件没有完全润滑,发动机的工作温度没有达到最佳工作温度,这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速,一般的怠速热车30-100秒就可以动车了,车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右,等到发动机温度达到最佳工作温度后,就可以正常行驶了。车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的,每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的,所有的油耗都是别人的油耗,同一辆车每个人都能开出不同的油耗,油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的,长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高,尽量减轻车载总量,尽量避免急加速和地板油,提前预判前方路况,尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。其实在你车厢的油箱盖内侧和车辆的b柱下面,也就是副驾驶位置下面的铭牌上有厂家建议添加的燃油标号,只要根据厂家建议添加的燃油标号加注燃油就完全没有问题的,建议是添加92及以上的燃油,其实并不是燃油标号越高,车辆的动力就越强,就油耗就越低,燃油的标号不同只是代表辛烷值不同,燃油的标号越大,抗爆震性能越好。发动机使用该燃油发生爆震的可能性越小,但是价格也高。一般建议是自然吸气发动机加92的燃油就可以了,如果是涡轮增压发动机,建议加95号燃油,

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ,油耗在7-11个油之间,不是固定的,我觉得你问这个毫无意义,有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗,里面有各种车辆的油耗信息,而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息,这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况,最直接的就是看平均车速这个参数,低于40公里的油耗高。

test看看这个,你还怕啥

行车电脑显示的油耗都是参考值,最准确的计算方法是:加满一箱油,迈速表归零,跑200-300公里,再到同一个加油站同一把加油枪,再把油加满,然后用加油金额除以公里数,得出来的就是每公里的油耗,希望我的回答会对您有所帮助!

油耗主要个人驾驶习惯有关系的,还有就是你的路况,车况、排量、天气变化,油耗具体跟路况、驾驶习惯的关系很大。

估计是车停外面一宿室外温度太低突然不适应了再加上早上没有热车直接行使了,很正常没啥问题,市区里开车油耗不稳定忽高忽低太正常了

如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。t若轮胎充气不足,耗油量也会增加。?提示:适时为轮胎充足气。?2、检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。?提示:必要时可更换新的轮胎。?3、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。?提示:检修轴承及刹车系统。?4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。?提示:需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。?5、当您的车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。?提示:如果真的出现这种故障,那么发动机就需要大修了。?6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时,需要检查化油器。?提示:如果节气门太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷,若此时还冒黑烟,那只能把节气门拆开清洗了。?7、如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降,车提速减慢,导致汽油消耗明显增加。?提示:应该换火花塞了。?8、当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低,节气门不能正常工作,导致汽油雾化不良,油耗量明显增加。?