十代雅阁首保后，机油尺达到上限，求大神指教？

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。关于机油的使用方面，只要按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就肯定不会错，厂家的建议才是最权威最有说服力的，千万不要妄自主观判断或盲目听从所谓“懂车人士”的那些说辞。！

建议看一下随车的保养手册，5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下，时间以购车发票为准。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油

说明书上写热车3分钟后测，我首保完冷车也是在上限位置，热车在75左右。判断有没有增多要不同公里数两次测量同样冷车或同样热车是增多才叫增多。

首保机油加多了，我的也是，本来想抽点出来，自己捣鼓了半天没什么效果，就放弃了。后期我分期测量了几次根本没增多也就放心了，今年是天津历年来最冷的一年，根本没出现增多的问题所以要相信厂家这个问题已经解决了。

除了平地、凉车或热车、停车后几分钟等条件外，这款发动机测量机油还有非常多的其他要求。你要是熄火后5分钟测量，会有人告你应该是10分钟。你要是熄火后10分钟测量增多，有人会告你应该熄火后5分钟测量才正确。你要是凉车测量机油增多，有人会告你应该热车测量才准确。你要是热车测量则有增多，有人会说，应该凉车测量才可以。只要你的车机油增多，就是你测量的方法有问题。你怎么测量都不对，都不准！你要是机油不增多，怎么测量方法都可行。哎！！

1、将汽车停放熄火一段时间(10分钟左右)，拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净。2、将擦干净的机油尺插到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹(这时机油尺上的油迹则与油底壳的油面是一致的)，正常情况下，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上。