大家的天逸都用什么行车记录仪呀？

一般来说行车记录仪选择一线品牌的都可以的，例如小米、360、盯盯拍的都是不错的，整体质量也可靠，自己可以上网找找看，款式可以考虑隐藏式的或者后视镜的，功能可以根据要求选择。安装和走线可以直接到汽配城找专业的师傅搞，常规的就是走线到点烟器，最简单方便了，也可以走线到顶灯或者ACC保险丝，那样可以实现停车监控功能的。不妨自己后期多注意上网看看吧！

选择行车记录仪注意以下几点：1、尺寸尽量小一点。作为一个后装件，行车记录仪的外观风格真的是很难与车内的内饰设计融为一体，所以大家在选记录仪的时候尽量选尺寸小一点的，以便于更好的隐藏，让视觉强迫症的小伙伴们过得舒服一点。2、如果不打算接降压线的话，那就尽量选择一个有内置电池，并且容量还不错的款式，方便在停车状态下对车外状况进行监控。3、后视镜式的行车记录仪，对于没有倒车影像的朋友，可以着重考虑一下，成本不高，虽然效果一般般，倒车轨迹也不准，但好歹能帮你看到车后方的柱子，你说对吧。4、在选车具体型号的时候，不要迷信厂家的宣传的所谓1080P、1280P，尤其是对于那种杂牌子的行车记录仪，这些参数绝对都是虚标的，实际效果非常渣，不要问我怎么知道的。所以在选购记录仪的时候，一定要奔着大牌子去。就像我们买车，就算你再不懂车，买辆丰田日产或是大众，都不会让你太失望。5、行车记录仪在选购的时候，其实还有个细节要注意一下。有些行车记录仪是直接用点烟器电源的，也有采用5V USB电源的。在选择时候，尽量还是选USB电源的，这样再配上一个两孔的车充，就可以实现记录仪充电两不误。

行车记录仪不能单从品牌来决定好与坏，品牌从一定方面能够决定的制造水平。目前做工比较过关的是趴趴狗、飞利浦、惠普等，后面2个都是国内代工。行车记录仪很多被忽视的是其可靠性，车内高温、持续工作不当机。其次是清晰度，白天基本上都没什么问题，主要是晚上，重点关注噪点。再次是fps和wdr等功能，前者反应高速的录制能力，类似防抖，后者反应在强光下的分辨能力，如果隧道、夜间灯光下等。最后是可视范围，越大可视范围越大，要注意的是通常都标的对角线，这个值是经过换算的，通常都和真实值差20度以上，真实角度目前最大是156度。其余gps、提醒等辅助功能，个人觉得这些都是噱头，功能越多可靠性越差。选购的关键：芯片、感光元件、镜头，这三个元件的关系就像串联在一起的3个阀门，最终效果取决于最差的那个。由于国内基本都是用现成的方案，不要迷信什么安霸（芯片），其他几个不行，照样不行，即使安霸也分A2、A5、A7，A7还细分A7l30、50、55、70等，A7l30不见得就有A5好，所以还要看具体参数，不敢标出来的基本都是不靠谱的。感光元件不要迷信像素大小，200万像素已经可以达到1080p，通常300万足够，像素过高反而因为失真而不清晰。目前个人比较推荐豪威的OV4685和索尼的imx122，*镁光的感光元件在相同参数下要差的多，如市面上最常见的AR0330就是，弱视条件下噪点非常多（360新出的号称安霸A7L55的行车记录仪就是用的这个感光元件，近期看网上实测照片，发现效果果然如预期的一样不行）。镜头一定要选进口玻璃的，层数越多越好，另外光圈跟夜视效果有直接影响，光圈越大越好，要注意的是数值越大光圈越小，如1/1.8大于1/2.0。目前想到的就这些，具体选购的话就对比这些参数。最后推荐几个个人比较看好的行车记录仪：惠普F520G（缺点GPS功能有点冗赘，价格有点高）；飞利浦adr810（song的感光元件，夜视很牛逼）；同样song的还有趴趴狗的318，国产新秀盯盯拍m5s（重庆打人事件所用记录仪），性价比超高的凯立德C320（方案与惠普相同，但是惠普有独有的虎眼技术，软件上的功底肯定是不如惠普的）。盯盯拍和凯立德我还在关注，进口品牌价格太高，国产的可靠性却是个不得不考虑的问题，据说盯盯拍的bug很多。

如果原车有大屏的可以加装和大屏导航适用的记录仪，也可以加装原车的记录仪。再不就是隐藏式的记录仪。隐藏式记录仪的特点就是。安装简单，具有一定的隐蔽性，不影响驾驶员视线，布线也方便，供电可以采用点烟器供电或者是保险盒供电，也可以选择阅读灯位置供电，这里要注意接常电位置时需要用专用的降压线，不然对电瓶有损伤。

行车记录仪不能单从品牌来决定好与坏，品牌从一定方面能够决定的制造水平。目前做工比较过关的是趴趴狗、飞利浦、惠普等，后面2个都是国内代工。行车记录仪很多被忽视的是其可靠性，车内高温、持续工作不当机。其次是清晰度，白天基本上都没什么问题，主要是晚上，重点关注噪点。再次是fps和wdr等功能，前者反应高速的录制能力，类似防抖，后者反应在强光下的分辨能力，如果隧道、夜间灯光下等。最后是可视范围，越大可视范围越大，要注意的是通常都标的对角线，这个值是经过换算的，通常都和真实值差20度以上，真实角度目前最大是156度。其余gps、提醒等辅助功能，个人觉得这些都是噱头，功能越多可靠性越差。选购的关键：芯片、感光元件、镜头，这三个元件的关系就像串联在一起的3个阀门，最终效果取决于最差的那个。由于国内基本都是用现成的方案，不要迷信什么安霸（芯片），其他几个不行，照样不行，即使安霸也分A2、A5、A7，A7还细分A7l30、50、55、70等，A7l30不见得就有A5好，所以还要看具体参数，不敢标出来的基本都是不靠谱的。感光元件不要迷信像素大小，200万像素已经可以达到1080p，通常300万足够，像素过高反而因为失真而不清晰。目前个人比较推荐豪威的OV4685和索尼的imx122，*镁光的感光元件在相同参数下要差的多，如市面上最常见的AR0330就是，弱视条件下噪点非常多（360新出的号称安霸A7L55的行车记录仪就是用的这个感光元件，近期看网上实测照片，发现效果果然如预期的一样不行）。镜头一定要选进口玻璃的，层数越多越好，另外光圈跟夜视效果有直接影响，光圈越大越好，要注意的是数值越大光圈越小，如1/1.8大于1/2.0。目前想到的就这些，具体选购的话就对比这些参数。最后推荐几个个人比较看好的行车记录仪：惠普F520G（缺点GPS功能有点冗赘，价格有点高）；飞利浦adr810（song的感光元件，夜视很牛逼）；同样song的还有趴趴狗的318，国产新秀盯盯拍m5s（重庆打人事件所用记录仪），性价比超高的凯立德C320（方案与惠普相同，但是惠普有独有的虎眼技术，软件上的功底肯定是不如惠普的）。盯盯拍和凯立德我还在关注，进口品牌价格太高，国产的可靠性却是个不得不考虑的问题，据说盯盯拍的bug很多。