锋范优缺点是什么？本田锋范怎么样？优点和缺点都说说

city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机，1.5L版本是和本田飞度共用一套动力系统，这台发动机一直都是本田的招牌之一，新city锋范1.8 L的排量却使它能够具备2.0 L排量发动机的动力；1.5L虽然和新飞度1.5L使用同一套动力系统，但动力的性格明显没有新飞度那么“好动”，日常驾驶时，油门的反应更为顺滑和线性。不过狠狠踏下油门时，显著的后劲和扎实的高转声音还是能展现出它的精良功力。2.jpg(42.97 K)
2009-2-6 10:57:31
在和新飞度采用同一款发动机的基础上，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。总体感觉上，其中最明显的一点是声音，锋范的这款发动机，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好，中段更安静，于是末端的动听声响也就来得更加显著。这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术，通过配备i-VTEC可变气门正时系统，1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩。在实际试驾中，这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微，加速性能拜i-VTEC技术之赐，全转速区域扭力均衡，电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错，无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停，这款车都可以毫不费力地胜任。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出，动力更是随叫随到。3.jpg(26.04 K)
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city锋范的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外，还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机，而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点，这款发动机的最大功率达到了103kW，最高车速也达到了198km/h，这是一个惊人的数字，因为目前国产大部分车型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中，好像还真没有比它更强的，在实际驾驶中，city锋范的静止加速推背感非常强烈，发动机的转速会迅速上升，在超过惊人的7 000 r/min后，才有所收敛。而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广，而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外，还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机，而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点，这款发动机的最大功率达到了103kW，最高车速也达到了198km/h，这是一个惊人的数字，因为目前国产大部分车型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中，好像还真没有比它更强的，在实际驾驶中，city锋范的静止加速推背感非常强烈，发动机的转速会迅速上升，在超过惊人的7 000 r/min后，才有

质量可以，优点如下：
1，外观简洁大气，比较适合年轻人。2，内饰配色简洁，柔和温馨。3，空间由于车身低，所以头部空间不是很宽裕，其他还好。4，动力满足家用足以。5，操控转向还比较灵敏，提速也还可以。只是刹车偏软，制动效果不佳！6，性价比高！油耗低，保养价格也不高。7，舒适度整体感觉还是比较可以的。8，配置足以满足日常行车所需。缺点有：
1，本田一贯的隔音短板。2，全系没有倒车雷达。3，后排没有*头枕和扶手。4，尾箱拓展性一般。5，变速箱不够顺畅。

我就是个锋范，不象楼上说的，质量还是很稳定的，没出现问题。接近2年了，跑了3.4W公里。谈下我的感觉，只说最大的几点：
此车优点：一、确实省油，可以说现在市面上1.5L~1.6L的车中应该是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不开空调：显示油耗5.6个，自己算的是6.5个。开空调：显示5.9个，实际7个。我每天固定线路南坪—菜园坝－观音桥－红旗河沟往返上下班（重庆的朋友应该知道这条路，完全是穿越堵城），这个油耗确实满意。二、动力好，上坡特别有感觉，去年从贵阳回来高速路上坡超2.0的车很轻松，我车上还坐起3个人的，后备箱还有行李些。三、后备箱大，500升，一般2.0以上的三厢车才有这么大。缺点：一、钢板和保险杠后面那个东西确实薄，反正我看起是不太放心。二、车身油漆薄，我保险杠都被路上的石子搞了几处点子。三、车身虽然里面坐起宽，但是外面看起很小个，特别是正后方看，不像10万的车哈
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LZ听我说，我是开锋范的，白色1.5手动，带天窗。现在已经开了两年，发动机没啥毛病，速度挺好。就是2年了，开了2W7功力，发动机的声音好像有点大，就是噪音有点大了。还有，锋范的车轮非常小，才175 55 16，轮胎面比较窄，这就导致了高速公路上超过100迈会比较飘！如果+上3级以上大风会更飘！这是一点不足，还有一点就是锋范的前大灯不是很亮，这是锋范大部分车主公认的事实。其他没啥毛病。哦对了，还有，就是内部空间不是很宽敞，我1.80身高，200斤体重，有点坐不下了-（去年134公斤，很瘦，原先坐的下，后来结婚了胖了），现在冬天我不能穿太厚防寒服，驾驶座座套也没弄，才坐得下！呵呵不知道楼主啥样啊，女性的就更好了。建议买白色，因为我是白色的，而且白色显好看！就这些了，还有建议楼主去汽车之家锋范论坛看看，我那里有加精的提车帖子和改装帖子，我昵称叫够不着油门。好了就这样 88

优点.省油,家用,以后的维护费用低缺点:皮薄.加速噪音有点大.车子小

CITY锋范的安全性能也随本田技术不断进步而大幅度提升，体现了“为了所有人的安全”的理念，锋范采用与第八代雅阁轿车相同的高级兼容性(ACE)车身技术，通过先进的车身设计，更好地吸收碰撞产生的能量，确保乘员以及行人安全。标配ABS＋EBD的四轮碟刹制动系统，确保最佳的主动安全。锋范是一款年轻充满活力的车款，那也就注定了他要延续本田的精神，所以在操控上面他有一定的发言权，没有CIVIC TYPE-R那么火辣的性格，却拿捏得相当到位。锋范搭载的1.5升i-vtec发动机与新飞度上的那款一样，最大功率88千瓦在6600转出现，最大扭矩145牛米在4800转出现。这是一款高转特性较好的发动机，搭载在飞度上时，显得非常灵动，而锋范的整备质量1138公斤，比飞度重，因此提速就不像飞度那么迅猛，变得更柔和、更线性一些。乘坐2人，干燥水泥路面，0-100公里/小时提速时间是11.9秒。相对高转区的大功率输出，其低转扭力较弱也是这款发动机的特点，因此在起步的时候就显得柔和一点、慢一点。应该说，定位于家庭用车，锋范配备这款1.5升的发动机是最合适的。相对于1.8排量的车型，1.5的动力就只能说是中规中矩。锋范的悬挂为前迈弗逊后扭力梁的设计，已是标准欧洲车的搭配，硬朗已是不争的事实。轮胎碾过坑洼的时候回弹力度也很强。在过往的时候就知道他的支撑力是相当值得称赞的了，但按照本田以往的做法，至少也要配上前后双摇臂才有家族特色，不过那也只是说说而已，因为像锋范这种体积的小车要放前后双摇臂的悬挂谈何容易！

车主眼中的锋范优缺点解析如下：优点一：82%的车主认为加速方面表现突出，1.8发动机动力很猛，1.5MT动力不错，特别是4档、5档的动力，动力绝对完美，拉到120很快。优点二：63%的车主认为配置方面表现突出，音响很好，分有几个模式。优点三：58%的车主认为油耗方面表现突出。目前的耗油在8.7-8.9之间，磨合期。后600公里车速100时平均油耗6.6升遗憾一：44%的车主认为细节方面有待提高，车身单薄问题,关车门是可以明显体会到，车漆真的很薄。还有锋范的漆面确实薄了些。遗憾二：32%的车主认为操控方面有待提高，但175的胎宽确实太窄，在稳定性和刹车性能方面存在隐患。就是刹车前段偏软。遗憾三：24%的车主认为噪音方面有待提高，还有着车的发动机的声音我感觉有些大。高速时风噪大.并且感觉有风吹到左脚处·而此时风噪