自动驾驶技术的应用，能否让喝酒的人逃离“酒驾”的处罚？

虽然现在自动驾驶技术不断进步和发展，但是想要真正实现完全意义上的自动驾驶，并且把所有的交通责任推给自动驾驶技术还是不太现实的。所以喝酒的人开车就算是使用的自动驾驶技术，但是也逃脱不了酒驾的处罚。现在在自动驾驶领域，技术比较成熟的也就是谷歌旗下的Waymo,在进行了非常多的路测之后，也只是在美国凤凰镇进行了上道测验。但就算是这样，也并没有实现全面的普及和推广。而目前国内的自动驾驶技术还在L1~L2等级中，只是提供了像定速巡航、并线辅助、自动泊车、自动变道等常规功能，还不能达到不需要驾驶员干扰的等级。所以如果驾驶员喝酒之后，在不清醒的状态下，自动驾驶技术也是需要驾驶员干涉的。所以这样也可以算得上是酒驾。但是我们不能够否认，如果以后自动驾驶技术真正的发展到极致，完全可以依靠互联网技术和人工智能技术自行驾驶，那个时候相信才是真正意义上的自动驾驶。而那个时候想必也是会出台一些政策法规来确定喝酒状态下使用自动驾驶技术开车是否违法了。但是在目前没有达到那么高的先进程度之前，喝酒还是不要开车为好。安全第一永远都是驾驶员应该牢牢谨记的事情，不管技术再怎么先进，喝酒之后的你也不可能清晰的运用，也不可能百分百的避免出现危险，所以珍爱生命，远离酒驾应该是永恒不变的信条。

在自动驾驶合法化前，酒驾肯定是不被允许的，因为在自动驾驶合法化前，都叫自动驾驶辅助系统，需要驾驶人参与车辆控制。未来如果自动驾驶合法化，恐怕就不是酒驾的人逃离处罚了，而是在自动驾驶区域根本不会允许认为干预驾驶。当然那时随着汽车的智能化，或许不允许醉酒的人搭乘汽车也是可能的，毕竟是个不安全的隐患因素，醉酒的人强行接管车辆驾驶也是可能发生的。自动驾驶分为了5级，L5可达到全场景自动（无人）驾驶。目前技术可达到的是L4级自动驾驶，而达到L4级的无人驾驶需要一个昂贵的传感器——激光雷达。现在该传感器性能还不够稳定，且价格昂贵（超过一辆汽车本身的价格成本。）上市在售车型中特斯拉和小鹏G3等为代表的摄像头解决方案（摄像头、超声波雷达、毫米波雷达互相配合），可达到2.5级的自动驾驶水平，在高速路上起到自动驾驶辅助，并能实现全场景自动泊车。随车科学技术的突飞猛进，汽车电动化、智能化进程。以谷歌、百度为代表的自动驾驶大数据已经完成了多年的积累。相信2020年，会在自动驾驶技术方面有质的进步，会在部分量产车内装车使用。

当前，我国法律对酒驾的处罚是非常严厉的，可以说是达到了零容忍的地步。根据《*道路交通安全法》第九十一条，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由*机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。对酒后驾驶营运车辆的，处罚措施更为严厉。那么，酒后驾驶一辆拥有自动驾驶技术的汽车，是不是能让驾驶人避免处罚？答案是否定的。酒后驾驶带自动驾驶功能的汽车，依然算酒驾，会受到处罚。1.当前，我国道路交通法的管理主体是驾驶人。只要人饮酒后坐在驾驶座上，车辆处于启动行驶状态，即便是酒后挪车、躺车上休息，都可认定为酒驾，就无法逃脱相应的处罚。2.我国现行法律规定，驾驶人驾驶车辆时，不允许双手离开方向盘。而且，现行法律还不允许自动驾驶车辆上路行驶。之前李彦宏在北京演示自动驾驶、沃尔沃在北京新环道上做的无人驾驶试验，这些都属于违法行为，并在事后做了相关处理。所以，如果驾驶人喝酒后想以坐在自动驾驶汽车的后排或副驾驶座妄图逃避处罚，是根本行不通的，换来的或许是更为严厉的处罚——危害公共安全。3.现在的“自动驾驶”只是一种“自动辅助驾驶”，离真正意义上的自动驾驶还很远。目前的自动驾驶技术从L0到L5一共分为了6个等级。只有达到L4和L5级别的自动驾驶技术都可以称为完全自动驾驶技术。而现在号称拥有“自动驾驶”技术的车辆，无非只是安装了ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等模块，能让驾驶人在特定的路况下暂时减少手脚的操作而已。这些自动辅助驾驶技术大多处于L1-L3之间，目前量产车中自动驾驶级别最高的奥迪A8，也只到了L3。也就是说，在现有技术下，驾驶人想通过不操作车辆，实现完全自动驾驶，是不可能的。综上所述，目前，无论是技术还是法律，都不允许“自动驾驶”车辆上路。事实上，此前曾有美国人酒后驾驶特斯拉，被警察认定为酒驾的先例，事后特斯拉才把“自动驾驶”改为“辅助驾驶”。既然是辅助，说明驾驶人才是主要的操控者，就得承担驾驶时的安全责任。所以，妄图通过“自动驾驶”技术，逃避酒驾处罚的想法是错误的。即便是在自动驾驶技术达到L5的那一天，如果法律依然不允许驾驶座上的人酒后用车，那依然是要受到处罚的。所以，为了自己与他人的安全，一定要做到喝酒不开车。

这一问题的假设是建立在自动驾驶技术非常发达的情况下。应该是出现在未来，自动驾驶技术，可以在不接受人的干预的情况下完成驾驶。即使是在这种条件下，酒后驾驶也是不可以的。毕竟在开车前的人已经是饮酒了，是否清醒也不一定。导航会把它带回家，或者是带进大山，或者是跑到高速上，这些都存在不确定性，如果酒驾者坐在车内睡着了，任由汽车自己行驶。有没有可能睡觉前在北京，睡觉醒后快到上海了？就目前的无人驾驶技术而言还不成熟。很多车企要把无人驾驶作为一个研究的方向。很多科技比较发达的公司，测试无人驾驶汽车时，并不能很好的躲避障碍和识别道路，想把方向盘完全交给汽车，还有很长的路要走。而当自动驾驶技术非常完善的时候。肯定会有相关的法律法规出台。届时，如果法律并没有说酒后自动驾驶是违法的，那么真有可能会成为酒驾者最好的代驾模式。

自动驾驶，又称无人驾驶，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的技术。无人驾驶技术的出现，是具有革命性意义的，它可以在某种程度上解放驾驶员的双手。那就有个有意思的话题了，既然无人驾驶的汽车不需要驾驶员来驾驶，那如果驾驶员喝醉酒的情况下采用自动驾驶模式，会不会触犯法律。先说明我的观点，上述情况还是会按照该有的法律法规进行处罚，理由如下。一、现在的无人驾驶技术还未智能到精确判断马路上的情况，也不能做到眼观六路，有一定的缺陷。在一些紧急情况下还是需要驾驶员自行判断。二、驾驶员喝醉酒的情况下，本身就是一种威胁。即使汽车能进行无人驾驶，但是驾驶员的不清醒，很容易会做出危险的事情，例如呕吐到车里造成电路短路，乱碰车内设备等情况，会对周边造成不可预估的危害。三、违不违法是由法律说了下，当下还未对无人驾驶技术进行立法，所以上述情况还是会按照现下的法律法规进行惩处，我们做什么事情都要守法。黑科技的出现确实丰富了我们的生活，但是我们要在法律法规的范围内行使自己的权利。切勿做抵触法律法规的事情。

技术的先进也并不能代表你能够钻法律的空子，为了人民的安全，国家也明确出台了法律专门惩治酒驾，而且也越来越严格。比如：酒后坐在车里休息、别人酒驾你乘坐、隔夜酒驾驶等行为，就算没有开车，也会被判定为酒驾，会被交警处罚扣分。

自动驾驶技术的应用，确实是能让喝酒的人逃离“酒驾”的处罚，毕竟你可以在副驾驶坐着睡觉呀，这样还是不错的。