为什么说电动车不需要变速箱？优势在哪？

随着新能源汽车的逐步普及和推广，我们对于新能源汽车的了解也越来越多。而从本身构造上来看，新能源汽车由于本身的驱动方式是不需要变速箱的，而且没有了变速箱的设计也给新能源汽车带来了一定的优势。众所周知，新能源汽车的驱动系统是电机驱动系统，其中包括电动机、动力电池以及电池管理系统，这套系统也直接取代了传统的内燃机动力系统，而且由于电动机基本都是安装在汽车的驱动轴的上面，所以可以直接通过控制电量的输出速度来达到控制输出轴转速的效果，而不需要通过变速箱对发动机转速进行调节，从而是根本不需要变速箱的。变速箱以及相关发动机以及油箱等部件的取消，一方面直接降低了车身自重，节省了更大的空间来摆放更多的动力电池组，从而增加了新能源汽车的续航里程。另一方面，变速箱的成本相对比较高，所以新能源汽车相当于节省了这部分成本，从而达到最大限度降低整车制造成本的效果。而且没有变速箱也使得驾驶员不需要随时考虑到换挡，极大的增强了汽车的易操控性。而且对于很多新手来说，没有了变速箱的存在，相当于新能源汽车更像一个碰碰车，只需要加减速挂好前后挡、控制好方向盘以及刹车就可以了，所以对于一些新手来说更加的友好了。总而言之，新能源汽车本身作为新兴车型，无论是在动力方式还是耗能方式上都和传统车企有着很大的不同，所以我们也不用在乎它和传统燃油车型相比多什么或者少什么，只要能够给我们带来更好的便利就足够了。

从结构上来看，确实大多数纯电动汽车没有配备变速箱，他们只是用单速减速器替代了传统燃油车上的变速箱。而纯电动汽车之所以不需要变速箱也能正常使用，是因为电动机的工作特性与内燃机完全不同。电动机从0转速便可输出最大的扭矩，而这时候电动车就无需设置怠速，在静止时电动机停转就可以了。而这也是纯电动汽车加速度表现优良的原因之一。不过需要注意的是，可以不用变速箱并不意味着变速箱对于纯电动汽车来说毫无意义。以特斯拉为例，虽然model s最大功率为525马力，但是这台车的最高车速却仅有225千米每小时。GTR具有555马力，但是GTR的最高车速可以达到315千米每小时，而这就是有无变速箱的区别。因为没有配备变速箱，所以在最大扭矩的条件下动力无法进一步释放，而这个时候车速就不能得到提升。至于现在纯电动汽车大多数不配备变速箱，跟成本也有一定的关系。对于传统燃油车来说，成本最高的当属发动机与变速箱。而好的变速箱的技术研发需要投入大量的资金，而这对于原本售价较高的纯电动汽车来说，无疑会再度增加。电动车没有变速箱仍然可以继续驾驶，所以很多车企就选择了后者。不知大家是怎么认为的呢？欢迎留言讨论！

有人说电动汽车就是把燃油汽车的发动机换成了电机来驱动车辆，其实这种说法并不是特别准确，比如说电动汽车除了没有燃油发动机以外同时也没有变速箱。于是又有人说，为什么电动汽车没有变速箱，还需要定期更换齿轮油呢？虽然电动汽车没有变速箱，但是电动汽车还要有差速器，而这个齿轮油是加在差速器当中的。那为什么电动汽车不需要变速箱呢？我们首先来看这个问题。之所以燃油汽车要有变速箱是因为燃油发动机的输出特性决定的，燃油发动机在工作过程当中，发动机所产生的扭矩是和发动机转速有很大关系的。当发动机转速较低的时候发动机的扭距也较低，如果直接用发动机驱动车轮此时扭矩不足就会导致发动机熄火。而在高转速下发动机扭矩也会明显提升，如果在这种状态下直接驱动车轮又会出现车速过慢。所以燃油发动机需要变速箱在发动机低转速时通过大传动比降低转速增加扭矩在高转速时降低扭矩增加转速。而电动机在工作过程当中特性与发动机正好相反，在低转速下就可以释放较大扭矩，而在高转速下扭矩又会下降，这样的特性就可以满足车辆的驱动需求，所以也就不需要变速箱在完成这个工作了。另一方面，变速箱的作用还包括切断动力传输实现车辆倒车。因为在行驶过程当中，发动机是一直处于运转状态的，如果想切断发动机与车轮之间的连接就需要使用离合器或者变速箱来切断中间的动力传输。而电动汽车只需要通过电机控制器停止对电机供电就可以使电机停止运转从而实现减速甚至停车。而且电机控制器可以控制电机的正转与反转，从而实现车辆的倒车功能，而燃油发动机并不能反转，所以需要有一套变速机构来改变车辆的行驶方向。电动汽车这种传动系统确实还是有优势的，首先这种结构更加简单，而且驾驶员的操作也会越来越少，所以操作起来更加便捷。同时电机在整个输出过程当中都是线性的，所以并不会像燃油汽车的变速箱那样出现换挡冲击。这也提高了电动汽车的加速平顺性，同时减少了换挡所产生的时间，从加速性能上来看，电动汽车要比燃油汽车更具有优势。张老师总结电动汽车不需要变速器主要是因为电机的输出特性决定的，而这种无变速箱设计既简化了车辆的驱动系统结构，同时又增加了车辆驱动稳定性以及加速性。所以从电动汽车的性能方面来看还是有很多燃油汽车无法企及的地方。

电动汽车在结构上面是由三电，电池，电机，电控等部件所组成的，从动力的传动是电池给电机进行供电从而驱动车辆的，从结构和工作上面去看，纯电动汽车是没有变速箱的，为什么说电动车不需要变速箱？优势在哪？纯电动汽车不需要变速箱是因为有了电动机，而电机在工作特征上面来说电机可以轻松达到一万转以上，再者而言的话电动机的高性能和高效率工作范围都远高于内燃机，电机在零转速下便可输出最大扭矩，因此不需要设置怠速，静止时电机关闭即可，加上电机本身启动即达到最高扭矩的特性，加速通常都秒天秒地。所以车辆在起步的时候，可以直接通过电机输出动力，不需要对于动力来进行转换。从优势上面来说，电机的优点就是在于不需要动力转换就能够达到最大的转速和扭矩，能够满足日常的用车需求，再者而言的，使用电机的成本远远是要低于变速箱的用车成本，从动力的提升上面来看的话，变速箱的动力提升实在有限，对于车企是不值得花那个钱的，再说加了变速箱还产生成本增肌、重量增加等一系列问题，所以目前市面上的电动车，大多数都用一个减速器取代了变速箱。电机因为没有这些缺陷，加了变速箱，对能耗的节约和动力的提升都是微乎其微的，只会无谓增加车辆的用车成本而已，同时对于车辆使用舒适性而言也是大打折扣的，所以说电动汽车不需要变速箱。

确实是，如果是纯电动的车型，那么是不需要变速箱的，因为目前的电动机基本都是安装在驱动轴的上面，所以可以直接通过驱动电机去控制输出轴转速的，这样以实现车辆变速的效果，这样设计也可以减少动力在传输过程中损失，但是这个未来还要看驱动电机的发展情况，目前来说纯电动车的性能也都是不错的，平顺性其实也是很好的，未来会发展的更好的。未来就是新能源的天下。

电动汽车的电机可以依靠自身的系统让车辆正常行驶，变速箱对改善驾驶性的效果有限，如果给它增加一个变速箱，一个是增加自身的重量，也会增加成本，属于多此一举。电动汽车并不是没有变速箱也可以实现加速和减速，因为电动电机的最大优点之一就是有很大的调速范围，而且在调速范围内都能够稳定持续地输出较大扭矩，从而克服阻力，实现加速。简单点说就是电动汽车没有变速箱是可以正常行驶，主要是因为电机的功能比燃油车的功能简单的多

电动汽车并不是没有变速箱，减速器可以理解为单速变速，这其实也是一种变速箱。