长安欧尚X70A在舒适性上怎么样，过坑过坎怎么样？

舒适性跟同价位车相比，我觉得很好了，尤其是噪音控制这快上

长安欧尚X70A乘坐空间大，乘坐体验基本上可以保证，家用代步很合适

日前4000公里的长安欧尚X70A，我给你说说，长安欧尚X70A对震动的过滤蛮好的，至少我是这么觉得的，配备了麦迪逊式前悬架和螺旋弹簧非独立悬架，通过凹凸不平的路面时表现不错，另外整体通过性还是不错，底盘的高度较高，对一些烂路的通过性大大提升。建议你去试驾一下，体验下直接的乘坐体验。

作为一款紧凑型的SUV车型，底盘的调教还是相对比较保守，整体的车辆过坎时候还是比较扎实稳定可靠的，不过这款车相对来说价格还是比较便宜，各方面的做工用料方面还是和这个级别的，这个价格的车型比较相符合的，整体的话如果要追求很高的舒适性，建议你加强选择其他一些价格更贵质量更好的车型吧。具体可以自己多去试驾对比吧。

做一款SUV车型，整体的底盘的操控调教也是比较扎实稳定可靠的，这款车最大的特点就是车辆的外观设计相对来说比较中规中矩，看上去方方正正给人很有安全感，这款车整体的舒适性各方面也是不错的，整体的车辆的做工以及内部的装饰也是对得起这个价格，而且内部的一些重力相对来说支撑性还是挺不错的，整体的舒适性过得去，建议你根据自己的要求多去试一下对比。

长安欧尚X70A，定位于紧凑级SUV，五门七座，厂商指导价：4.99-8.59万元，热门对比车系口碑排行4.63分，排名第三，其中油耗、外观、性价比都是排名第一，长安欧尚X70A前脸采用横幅式设计，宽大的中网与两侧大灯组相连，整体呈现出十分硬派的视觉效果；前保险杠造型凌厉，下格栅采用梯形设计，配合底部银色下护板，彰显大气。车身尺寸为4620-177-1820mm，轴距为2750mm。内饰方面和T型中控台，方向盘为三幅式的，中控大屏两边和空调出风口两侧都有镀铬饰条装饰，由于没有采用圈闭是的，显得很有个性，座椅包裹性、舒适性都是很好的，空调温度控制键都是旋钮式的，阻尼很到位，手感不错。*扶手很是宽大。X70A将搭载一台型号为JL473QG 1.5升自然吸气发动机，额定功率78.5千瓦，百公里综合油耗6.8升。和发动机匹配的是五档手动变速箱。该车采用前置前驱，电动助力方向盘，前麦弗逊式独立悬挂、后螺旋弹簧式非独立悬架。

X70A这款车这是长安商用品牌，也就是如今的长安欧尚品牌推出的第二款低端7座SUV车型！虽然这款车型有着SUV的称号，外形也有些相似！但本质上而言，这是一款以微车底盘开发的车型。我们可以把它理解为有着类似于SUV车型外形的商用面包车！长安欧尚X70A正式上市于今年的一月份。随着我国社会经济的不断发展，人们生活水平的不断提高。为了满足人民群众日益增长的对美好生活的追求，之前的长安商用品牌，也在不断的尝试突破自我。在国内的汽车市场当中也是如此，人们对于汽车的要求相比起之前有了非常大的不同。即便是以这种实用性为诉求的低端商用车品牌，人们对于其外观的要求也越来越高。而面对着如今国内汽车市场不断的向高端化发展的趋势。长安商用首先更名为长安欧尚品牌。并在车型上做了很多更加高端的尝试。我们今天要介绍的这个车型就是长安欧尚品牌又一次城市对于低端的微车在外形上做的又一个新的尝试。虽然从本质上而言，其底盘还是延用了之前微车的底盘。但在外形上却用了一个比较新颖的SUV的造型。辅以七座的组合，不失实用性的前提下，外形更加的讨人喜欢。兼顾了外观的时尚性和内部空间的实用性。长安欧尚X70A车身长度4.62米，由距2.75米。内部空间宽敞实用，尤其横向空间，相比起宝骏730或者同门的欧尚车型，要宽敞很多！其座椅的布局和大部分低端MPV车型相类似。其座椅的布局方式为223组合方式，第二排有两个独立座椅，中间为通道。这也是大部分MPV车型的座椅布局方式。除了有七个座椅之外，欧尚X70A还可以通过折叠或者拆卸后排得到一个地板纯平的载货空间。实用性非常高！发动机搭载的是一款来自东安三菱的1.5升自然吸气发动机，配合五速手动变速箱。该发动机拥有107匹的马力和145牛米的扭矩。配合注重低扭输出的变速箱调校，低速时动力还算够用！但如果你想要在80km时速的情况下还想来个急加速，那您还是别想了。从驾驶体验上来看，低速的时候，由于变速箱的调校动力还是比较可以的。是在中高速时再加速能力比较羸弱！另外在时速超过80km每小时过弯时后尾牙会有类似于口哨的声音出现，而且我曾试驾过不止一台。每一台几乎都有这种情况，应该并非个案！这种声音相当烦人！具体是什么导致的？并不清楚！总体来看，这款价格在4.99万元至7.29万元的低端SUV车型。有着不错的性价比，实用性也比较高！并且外形相较于其他的微车，显得更加的气派！即便是作为一般的家庭用车，面子上也还说得过去！