车胎正面扎钉子了,自己拔掉,没有漏气,能跑高速吗?
车胎正面扎钉子了,自己拔掉,没有漏气,能跑高速吗?
从你拍摄的图片来看,你的这个轮胎现在是没有问题的,跑高速的话,只会越来越结实,不过还是建议用个蘑菇钉,有80元左右就能给你弄得结结实实的,保证不会出问题,所以还是建议去修补一下,万一再硌着了那就真的不得劲了,高速行驶还容易出现问题那就麻烦了。同时,汽车轮胎的日常保养很重要,需要注意:1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压,每天上车之前先绕车一周目测有否缺气,最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压,如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可,一旦胎压过低及时充气。2、轮胎的换位也很重要,一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎,同时进行四轮定位、动力平衡的检查,大约需要100-150元钱,可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度,一般4-6万公里时需要更换轮胎,尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换,米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。4、学会认识轮胎型号,以195/65R15.88H.1415为例,表示胎宽195mm,轮胎断面扁平比65%,轮毂直径15英寸,载重系数88,速度系数H,1415代表2015年第14周生产,换胎时尽量按此系数配备。
扎在了耐磨层的位置,只要不漏气,就不影响车辆的正常安全行驶,冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬季温度比较低,建议胎压上调0.1~0.2,
不漏气开车走人即可.胶条补胎及液体补漏都是应急之用,虽然最简便,但胶条补胎容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质量高低,进口胶片有的补一次价格40元,国产普通的一般20元左右,最便宜有的10元,这个看大家的选择了.好的胶片基本补好,就没任何问题,廉价的有可能使用一段时间会漏气,甚至在轮胎回弹力量中胶片折断,现在还有蘑菇钉补胎,据说效果更好.但价格超过50元
轮胎胎冠部分扎钉子等,基本可以通过补丁、胶条(10-20元)等方式补胎,没问题,如果不放心,可以使用蘑菇钉(50-80元),保终身这么深估计临界点,感觉问题还可以,可以不用管2