汽车玻璃贴膜有什么好处?汽车隔热膜的一些主要性能指标是什么?

汽车贴膜(Auto foil)就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,在某些层面达到节省燃油消耗的功效。                                                                                                                                                                                  总的来说,汽车玻璃贴膜有7大好处:   1、隔热防晒。 贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量。   2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。如3M的晶锐70前挡膜能隔断99.9%紫外线,相当于防晒霜SPF40的56倍,   3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。   4、营造私密空间。贴膜后,车外看不清车内,保留隐私和安全。   5、降低空调能耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到些弥补,能一定程度上防止车内温度过高,到达一定程度的节省油耗、降低空调能耗的作用。   6、提升美观度。根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车。   7、防眩光。保持眼睛舒适。降低因为眩光因素造成的意外情况。 汽车隔热膜的一些主要性能指标:   可见光透过率:简称透光率,是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比,前挡膜一般为70%以上,侧后挡一般为5%-60%不等,百分比越低,透光能力越差,相对的膜颜色越深。    紫外线阻隔率:高质量的汽车膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。   红外线阻隔率:红外线也是太阳光中的一部分,光照的大部分热量通过红外线传递,相对于汽车玻璃膜而言,百分比越高隔热效果越好 。   总隔热率:专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值,有些商家通常混淆概念,往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。    可见光反射率:不同于可见光透过率,较高的反射率类会将照射的光直接反射回去,类似镜面。反射率越高,玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。                                                                                                                                                                                                            挑选玻璃膜四大招 “看、闻、摸、擦”。                               看:清晰度高的就是好膜,劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。                               闻:撕开保护层后,劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道,而高档膜采用的是环保胶,基本上没什么味道,或是有一股淡淡的胶水味。                               摸:高档膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,容易起皱。                                 擦:可以带一点酒精或是汽油,擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易褪色,高档膜则不容易褪色。                                                                                                                                                                                  如何选择适合自己的汽车玻璃膜:    前挡:前挡的透光率一般都在75%以上,这样保证了驾驶时的清晰度,同时保障驾驶安全。透光率越高,表明膜越透明,但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。   侧后挡:侧后车窗贴膜的搭配有很多。   1、注重私密性的可以选择透光率较低的型号,市面上最低的透光率为5%,几乎趴在车窗上也看不到里面。   2、希望提升隔热性能的,可以选择红外线阻隔率,总隔热率较高的型号。市面上通常隔热率能达到60-70%左右,但是要提醒的是:隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升,只能缓解,或者减缓温度上升的速度。   3、希望提升安全性的,可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。   4、当然,也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡,这样既能起到一定的隔热阻光的效果,同时又不影响车内空间的采光。

汽车贴膜有好多的保护层,每一层都有不同的作用,我为你讲一下每层的作用你就知道它有什么好处了,车膜的各层结构的作用有:1、汽车膜的安全基层,汽车膜安全基层是透明的具有超强耐冲击能力,能有效过滤对方远光灯中的眩光。通常说的汽车膜具有防眩光功能,就是由这一层来完成的。2、汽车膜的隔热层,这一层是由镍、铬等金属原子由磁控溅射技术均匀溅镀分布的,能有选择性地将阳光中的红外线、紫外线反射回去,起到隔热的效果。汽车膜的隔热性能,取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈,吸收能力越强,隔热率也越高。但据法律规定,一般汽车膜的可见光反射率不得超过10%。3、汽车膜的彩色腹膜,汽车膜有各种颜色,可以根据自己的喜好和车身的颜色来选择,而这项功能的实现,就是汽车膜彩色腹膜的作用。4、汽车膜的紫外线吸收层:紫外线在太阳光中仅占3%,但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。而高品质的车膜能通过这一层把通过隔热层的紫外线再次吸收,不仅能有效防止车内的人被过量紫外线照射灼伤皮肤,还能保护车内的音响以及其它内饰不会被晒坏。5、汽车膜的透明胶层,这一层是为了保护司机的视线清晰,保证驾驶安全。大师贴膜建议您尽量不要选取透光度太低的汽车膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为合适,另外不要选择镀铝膜,由于镀铝膜内外反光特别强,会影响驾乘安全。如果选用优质的且透光度较高的汽车膜,则无需像镀铝膜那样挖孔且不会影响视线,夜间行车时还能通过汽车膜的安全基层把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛舒服。此外,在雨夜行车、调头、倒车时也能保证视线良好。6、汽车膜的PE合成纤维层,这是涉及到安全性的很重要的一层,也就是大家所讲的防爆功能,就是通过它实现的。而优质汽车膜本身有很强的韧性,其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起,避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害,并且其抗冲击性能也很强。7、汽车膜的HC耐磨层,防划伤是汽车膜的一个基本性能。这一层非常坚韧,超强耐磨,既能保证正常升降车窗时,汽车膜的表面不被划伤,保证视野的清晰,又能保证玻璃的日久如新。既然汽车贴膜有这么多好处,