怎么预防新能源汽车电瓶亏电?

怎么预防新能源汽车电瓶亏电?这个问题大概是新能源车主最为担心的问题之一了,因为一旦上路,电瓶亏电的话会给车主们带来非常大的影响。那么我们应该怎样预防电瓶亏电呢?首先一点,如果要行驶很远的路程的话,在出发前首先要保证电瓶的电量是充满的,最好提前一天充好电,其次就是必须要在网上查找电动车充电站,做到心中有数,在心里有谱各充电站的分布情况,根据自己电动车的耗电量和行驶里程合理的安排电动车充电,切忌漫无目的的寻找充电站。其次除了客观原因以外,还要注意主观的原因,电动车耗电情况是和车的载重成正比的,所以为了避免电瓶亏电,车主要尽可能的少在车上放一些没有用的东西,尤其是不要在后备箱放一些质量较大的物品,这样就能减轻车载质量从而使电池的消耗少一些,在一定程度上也能预防电瓶亏电。还有电动车的电池是整个车子的心脏,为了让车子正常运行我们就必须保证其心脏正常工作,所以,我们要从诸多方面来预防电池亏电,包括电池的使用情况,老化情况,容量衰减情况等各方面都要进行考虑。最后就是结合当地的用车环境来预防,如果是山路,陡坡居多,那么实际续航里程就会比表显续航里程减少很多,需要合理规划。另外就是温度问题,温度越低,电池越容易亏电。以上就是预防新能源汽车电瓶亏电的方法,需要从诸多方面来考虑。

受到新冠肺炎的影响,不少车主朋友都减少了出门,选择待在家里。那么,自然很多车主朋友就没有用车了,因此不少新能源汽车就被搁置起来了。那么,新能源汽车长时间停放,要如何预防新能源汽车的电瓶出现亏电呢?  首先我们要做的,就是断开车内的一切设备,即便说我们没有使用车辆,但是只要车内用电设备处于连接状态,就会导致车辆的蓄电池不断地放电。因此,我们如果想要避免蓄电池的放电,那么就需要断开车内的用电设备。此外,如果车辆的停放时间超过15天以上,那么需要拆开蓄电池的负极。  除了蓄电池之外,我们还需要注意三元锂动力电池组的亏电状况。如果我们想用车的时候,三元锂动力电池组没电的话,我们就没办法再次启动车辆,可能还要叫拖车来帮忙,费时费力。所以说,我们最好定期给三元锂动力电池组充电,并且如果发现三元锂动力电池组出现了异常,还需要及时找专业的维修人员进行修理操作。  最后,除了电池组之外,我们还需要关注车辆的胎压以及其他部件情况,定期保养车辆。

为了应对新型冠状病毒疫情,很多地区都呼吁居民尽量减少外出。而不少居民也响应号召,自我居家隔离,这样作为代步工具的汽车就得静静的放在家里,时间一长很可能出现亏电现象。那么应当如何预防新能源汽车出现亏电现象呢?对于新能源汽车,尤其是纯电动汽车来说,亏电一般分为两种,一种是小电瓶亏电,另外一种则是动力电池亏电。动力电池储电量较高,在停放之前充满电量,一般很少出现亏电现象。但是小电瓶本身储电量有限,如果长时间停放或者是未锁车门的情况下,电量消耗就会加快,这时候就容易出现亏损现象。而为了避免亏电现象,在长期停放之前,一定要断开车内一切用电设备。不过车辆配备的行车记录仪和防盗系统,即便在锁车状况下依然在正常运行,这样也会造成耗电。而这时候我们不妨拆开电池的负极,这样阻断电流流通,就可以有效的避免亏电现象。除了以上方式之外,也可以定期为蓄电池进行充电。其实为汽车小电瓶进充电方式非常简单,只要从网上购买一个充电器,然后使用家用电直接进行充电就可以了。目前的小电瓶一般都是12伏电压,而平常充电时间控制在6~8个小时即可充满电量。所以,要想预防新能源汽车电瓶亏电,首先需要考虑断开所有电源,其次可以采用充电的方式进行电量补充。不知大家是怎么认为的呢?

长期停放新能源汽车要预防电瓶亏电的情况可以从这几个方面入手:1、每个星期最少使用或启动一下车辆。2、停放期间把电瓶负极拆掉。3、关闭车上一切耗电设备。4、新能源汽车还要注意定期给动力电池充电。做好以上几个方面,可以有效的避免电瓶出现亏电的情况。电瓶亏电会严重缩短电瓶的使用寿命,也会导致车辆不能启动。一般新车电瓶在电量充足的情况下,原地停放,电瓶电量支持15天到一个月是没有问题的。随着使用时间的延长,电瓶的性能下降,亏电周期就会缩短了。像2年以上的电瓶,一般7到10天电量就会过低,使电瓶出现亏电。所以,要根据自己车子的实际情况来决定充电周期。不是新车,稳妥起见最好是每隔一个星期就要使用或启动一会车辆,这样可以给电瓶补充一点电量,能有效避免亏电的产生。对于那些没有条件每隔一段时间就启动车辆的车主来说,长期停放,可以选择把电瓶的负极拆掉。等到要使用车辆的时候,可以以外接电源的方式给电瓶充电,再安装也可以。在车辆停放时期,还要把车上的一些长期耗电的电子设备关闭掉,比如24小时监测的行车记录仪等设备。这些设备的存在,会在很短的时间就把电瓶的电量耗光。车门也要记得锁好,有些车型在汽车熄火状态,车门没有锁上,也是会持续消耗电量的。对于新能源汽车来说,除了注意小电瓶电量以外,还要关注动力电池的电量。在停放前,最好是把车辆的电量补充满,这样可以维持很长一段时间。如果电量过低,动力电池放不了多久,也会出现亏电情况。长期低电量,会损害动力电池的状态。总结:电瓶就算没有使用,也会缓慢的持续放电。一旦电量完全耗尽,对于电瓶的伤害就非常大。长期停放车辆的时候,一定要重视电瓶的维护,定期补充电量,确保电瓶不出现亏电情况。

2020年的春节过得有点特别,为了应对新冠肺炎疫情,不少人按照防控要求“居家隔离”,活动范围也只有在客厅、卧室、厨房等这百十平米的“战场”,然而对于有车的家庭来说,车辆长时间不动窝,导致的直接后果就是想开车的时候可能发现电瓶亏电,打不着火了。于是,朋友圈中的很多汽车专业人士给出了不少防电瓶亏电温馨提示,比如:一定要隔两三天打一次火,让发动机运转几分钟,防止电瓶亏电;如果停放超过五天,最好拆开蓄电池负极等等,更有甚者表示发动机怠速不能给电瓶充电,要踩住油门把转速维持在2000转(还有说法是2500转)以上。那么上述这些说法,能预防汽车电瓶亏电么?氢云链认为这些说法并不靠谱,搞不好还会伤车!那么面对爱车放在小区楼下或地库超过半个月,甚至更长时间,面对电瓶亏电我们又该如何避免和正确处理呢?氢云链觉得从以下3个方面就可以轻松解决!断开车内一切用电设备总的来说,由于车辆长时间停放,对于蓄电池的直接损耗就是车内的用电设备,虽然大部分用电接口也一同断电,还仍有一些个别车型由于设计问题,车辆熄火后仍可供电,比如原车行车记录仪、电子防盗锁等等。所以,为了避免车辆长时间的停放出现亏电现象,最直接的办法就是关闭车上所有用电器,拔除所有外接电源。拆开蓄电池负极汽车说明书对于车辆长时间停放有相关描述,即原则上汽车停放超过15天才属于长期停放,为了避免蓄电池出现亏电现象,可以拆开蓄电池负极。不过氢云链认为,只要车辆要停放超过五天,最好拆开蓄电池负极。隔段时间为蓄电池充电汽车长时间停放,在正常条件下,蓄电池每24小时亏电1%以上,蓄电池的电量基本就会亏完大概需要三个月左右。但是蓄电池亏电现象会对电池的损坏加剧,导致电池容量以及使用寿命的降低,最终导致蓄电池提前报废。因此,氢云链建议各位最好每隔一周左右充电。有些人可能对于长时间的车辆停放并不在意,但当出现问题后肯定会后悔莫及。虽然汽车只是我们的一个代步工具,不需要像保存老爷车那般小心翼翼地进行呵护,但是只要我们多一份细心、多一份留意,就能够在需要它的时候不至于掉链子。