全球首款量产无人驾驶纯电SUV几何C即将亮相，值得期待么？

前段时间，几何汽车首款纯电动SUV正式命名几何C，官方称新车是全球首款量产无人驾驶纯电动SUV，听起来非常的高大上，那么它有什么值得期待的呢？外观方面，新车的整体造型非常的年轻、时尚，有种跨界车的风格。前脸部分采用了封闭式的格栅设计，两侧为修长的大灯组设计，并且内部的造型非常漂亮，看上去非常犀利。底部两侧为通风口的设计，增加车的运动氛围。侧面部分，车顶采用了悬浮式的设计，隐藏式的门把手也有配备，同时我们也看到车顶从B柱开始有了一个明显的向下倾斜，再加上流畅的腰线设计，侧面显得非常的动感。尾部方面，新车采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后的辨识度很高，看起来非常的漂亮。在右下角我们也看到了“C”的字样。底部是宽大的塑料饰板的装饰，尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。动力方面，新车搭载最大功率为150kw，峰值扭矩310N.m，NEDC综合续航里程有400km和520km两种。从公布的数据来看，新车的动力在日常的驾驶过程中不会有什么问题，同时它的续航表现也是非常不错，算是现在一个比较主流的水平。此外根据官方的介绍，新车采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术，有效提升车辆真实续航里程，并且在低温环境下能使续航里程提升20%左右，可以说是非常的优秀。关于这款车我觉得还是非常值得期待的。

日前，几何汽车发布了一张宣传海报，宣布旗下第二款车型将被命名为几何C，虽然这款新车所以还未上市销售，但我们一点也不陌生，氢云链在此之前也已经做过多次报道。新车将采用几何A上的一体式车头设计，配合狭长的大灯造型，整体设计非常的前卫，侧面由上下两组腰线构成，配备了隐藏式门把手和悬浮车顶设计，和传统SUV不同的是，几何C的车身在C柱开始下压，营造出轿跑SUV的造型，车尾非常的敦实，下方是大面积的黑色饰板，给人一种非常厚重的感觉，尾灯则通过黑色饰条进行连接。新车的长宽高分别为4432、1833、1560 mm，轴距为 2700 mm，是个标准的紧凑型SUV的尺寸。当然，几何C也不仅是一款普通的纯电SUV。根据官方的介绍，这是国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载 5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，能在室外、室内多场景开启 100% 自主泊车功能的纯电动SUV，说简单就一点，就是全球首款量产无人驾驶纯电SUV车型。动力方面，从工信部的申报信息显示，几何C搭载了最大功率150千瓦的永磁同步电机，相比几何A的120千瓦要稍高一些，也更加符合几何C将定位于一款轿跑SUV的猜测。续航方面，几何C将拥有两个不同的版本，分别为400公里和520公里，同时为了不让电池重量影响到各自的加速表现，几何C搭载了电池组有所区别。前者能量密度为160.28Wh/kg，后者为183.23Wh/kg都是目前能量密度比较高的动力电池，可见几何汽车也为这款车型也是下了不少的功夫，新车上市后将会跟本田X-NV、小鹏G3和威马EX5等车型进行竞争，预计会在北京车展上正式首发亮相，不过受到了疫情的影响，今年北京车展已经宣布延期举行，具体的时间还未确定，也确实有些尴尬。