疫情期间出不了门,纯电动车维护有哪些注意事项?

疫情期间出门的频率大大降低,就有很大的可能性导致电动汽车会长期闲置。也即是说,楼主的问题也同于,如果电动汽车被长期闲置,都有哪些注意事项呢?下面,小编就给大家做一个分析。电动汽车长时间停放时,也需要不定期的进行充电,在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板,对电池危害极大。所以,在长期停放时,大家也是需要定期给电动汽车进行补电的。从而防止其过放造成深度馈电。同时,大家也可以将电瓶的负极拔掉,从而避免动力电池电量流失。同时,如果长期不开,也是需要注意轮胎的正常胎压,从而避免轮胎胎压不正常,从而影响下次正常使用。小结对于纯电动汽车而言,动力电池作为储能装置,可以说是最重要的核心部件,是需要好好维护和保养。疫情期间,如果大家出不了门,还是需要注意定期给电动汽车进行补电,从而避免其深度馈电,从而影响动力电池的使用寿命。同时,再次使用时,也需要注意胎压是否正常。希望此文可以回答楼主问题。

受新冠肺炎疫的影响,大多数车辆都无法正常上路行驶,车辆面临长期停放的情况。在这样的非常时期,做好人身防护的同时。也要注意一下车辆长期停放可能带来的一些问题。新能源汽车和燃油汽车一样,长期停放,对电瓶和车辆其它部位,都会产生一定的影响。下面就来讨论一下,车辆长期停放要注意哪些事项。第一:停车环境的选择车辆要长期停放,停车环境的选择很重要。有条件的,最好是停在室内。这样可以减少外部环境对车辆造成的损伤。没条件停室内,那也最好是给车辆套上专用的车衣,增加车辆的防护力度。并且尽量选择地势较高的地方,这样可以避免雨天长时间积水对车辆造成额外损害。停车位置也要尽量选择安全平缓的位置,这样可以确保车辆各部位受力均匀。第二:车辆的日常维护不管是新能源汽车还是燃油汽车。它们都是有电瓶存在的。电瓶就算是不使用,也会有缓慢的放电情况。一般新车放置一个月都没问题,但时间再长点,那就很容易出现电瓶亏电的情况。一些使用过2到3年的车辆,那放置一个星期左右,电瓶就可能出现馈电情况。电瓶馈电不仅会让汽车点不了火,还会大大缩短电瓶的使用寿命。新能源汽车除了要关注动力电池电量以外,也要像燃油汽车一样注意小电瓶的维护。鉴于这样的情况,车辆在长期静止停放期间,最好是每个星期都要启动或使用一会,给电瓶补充一点电量,避免馈电的产生。除了电瓶问题,还要注意,车辆其它方面的问题。比如胎压最好是打高点。长时间停放,胎压过低,很容易导致轮毂失圆,最好是每隔一段时间检查一些胎压的情况。确保胎压不要低于2.3到2.5 bar。第三:不开也要按时保养汽车的保养周期有行驶里程和时间这两个标准。我们的车辆哪怕没有使用,但一些油液也是有时间寿命的,简单点描述,就是保质期。超过保质期,产品的性能和作用都会大大下降,就起不到该有的效果了。所以,车就算没开,也要按照标准来及时保养。总结:以上就是大师兄对于车辆长期停放不开要注意的一些事项的看法。欢迎车友多多交流补充。

今年的春节比较特殊,本来应该是全家团圆的日子,却因为新型肺炎的关系,全国人民都出不了门。那么,疫情期间出不了门,纯电动车维护有哪些注意事项?  首先,如果有条件的话,最好将车辆停放在地下停车场或者是室内停车场。因为如果纯电动汽车上时间露天停车,车漆会有一定的老化,长时间下来会对车漆造成一定损伤。如果说实在是没有条件只能露天停放的话,我们可以买一个车罩将车辆罩住。  再者,就是要注意纯电动汽车的动力电池组电量。很多车主朋友误以为,不使用车辆,动力电池组的电量就不会有损耗。但是事实上,即便是不使用纯电动汽车,电池电量一样也是会有一定程度损耗的。所以说,我们要定期检查纯电动汽车的动力电池组情况,避免出现亏电。一旦发现动力电池组电量过低,那么我们就需要为车辆进行充电操作。 最后,我们还需要检查车辆胎压情况。因为长时间停放车辆,车辆的胎压可能会减少,导致轮胎受损。所以说,纯电动汽车的胎压状况,也是我们需要关注的。

目前是全民迎战疫情,而且疫情终将会被我们战胜,而且最好战胜的方式就是居家,尽量少出门、甚至能不出门的就不要出门,这样可以隔离病毒的传播,疫情过去就是春暖花开,中国加油!虽然说疫情期间的影响,导致无法出门,车辆基本上是处于不动状态,那么对于我们的电动车应该如何维护更好一点呢?凯凯给大家分析下。         新能源电动车其实它除了普通的启动电瓶外,还有一个就是提供动力的电池组,正常来说新车一般停放一个月是不会有什么问题的,但是如果你的车子已经开了两三年的话,那么这个还有必要注意一下的,尤其是12V的启动电瓶,因为长时间(一个月的停放)可能会导致电瓶亏电,车辆无法启动的。这个情况下我们有两个选择,可以将车子启动起来给电瓶充电,或者在小区里面跑跑也行,还有就是将电瓶正负极拔下来,也可以避免亏电的。           还有就是刚才提到的电池组的问题,这个一般情况下不需要刻意再去充电了,如果车辆在停放之前电量保持在了70%-80%以上的话,那么这个电池组的电量是不用担心的,当然了你如果不放心,而且家里方便充电的话,那么给电池组充满电是再好不过的了,同时也要看电车停放具体多久了。          还有一个就是如果车辆长期停放不开的话,凯凯建议大家也可以用车衣将车子罩上,这样的话可以起到更好的保护车漆的作用,毕竟疫情期间是不能够出门,等疫情过去大家再开车即可。          总结分析:抗击疫情,我们始终在一起!全国人民努力奋斗,必将战胜疫情!同时凯凯提醒大家,尽量少出门,出门务必带口罩!车辆的电池维护以上,请大家也参考下,避免电瓶亏电,到时候无法启动车辆。

受疫情影响许多车主都会尽量避免出门,所以车辆避免不了存放和维护等问题,而新能源车型的主要维护方面分为动力电池维护和车辆本身维护两方面,接下来就从动力电池和车辆本身维护来说。动力电池维护       目前市场上的动力电池有三元锂电车和磷酸铁锂电池,都是依靠内部锂离子运动来进行充放电,所以车辆在长时间存放过程中,电池内部的锂离子在不断的运动,电池就会有自放电现象,长时间不进行充电就会造成电池过放,影响电池内部的活性,降低动力电池的续航里程。所以动力电池在长时间存放下建议定期进行充电,不需要刻意的充满,建议保持在50%以上就可以,保持动力电池内部的活性,避免电池由于存放造成性能下降。车辆基本维护        新能源车型相对于传统燃油车没有了发动机,所以没有机油、发动机皮带等部件的损耗,不需要更换机油、皮带,但是刹车油还是需要定期检查和更换,以保证车辆行车安全,而其他方面与传统燃油车没有太大区别,轮胎气压、胎纹深度、胎面磨损情况都是要定期检查的,达到一定里程和时间需要进行更换,车辆日常停放的话建议停放在阴凉处,避免太阳对车辆进行长时间的暴晒,胎压适当调高一些,避免长时间存放期间轮胎慢跑气,如果长时间在外边停放建议给车辆盖上车衣,以免车漆被划伤。总结       总体来说新能源车型跟普通燃油车的差距在动力电池的维护,而动力电池存在的问题就在于自放电情况,所以建议定期进行充电维护,保持电池内部的活性。而在车辆基本维护上与传统燃油车差距不大,主要维护在车辆油液、轮胎和车身车漆的维护。

受到新型冠状病毒疫情的影响,很多朋友也纷纷减少了外出的频率,原本的代步工具汽车现在也静静的放在家里。那么对于近些年不断增长的纯电动汽车来说,疫情期间出不了门,在维护方面有哪些需要注意的事项呢?文青认为包括以下几个方面。电池电量要关注对于纯电动汽车来说,动力来源为电池组,并没有燃油发动机和变速箱,所以对于动力电池的关注度要更高。目前的纯电动汽车主要搭载的是三元锂电池,部分搭载的是磷酸铁锂电池,这两种电池即便在车辆停放的时候也会存在一定的放电现象。而对于这两种电池来说,如果出现亏电现象,内部的可逆性物质会造成损伤,从而影响使用寿命。所以纯电动汽车在长期停放的时候需要关注电池电量,避免出现亏电现象。停放位置需注意除了要关注电池电量之外,还应该注意停放位置。在长时间停放时尽量选择室内停放,这样可以避免雨雪天气对于车漆等其他配件的影响。如果实在不能够选择室内停放的话,可以尽可能的购买车罩进行覆盖,这样在一定程度上也能够降低雨雪天气的影响。用车前需要检查在长时间停放之后,如果需要用车,要对车辆的车况进行检查。对于纯电动汽车来说,除了检查电池电量之外,还需要检查刹车油等相关油液的情况,避免因长时间停放导致油液变质,从而对相关部件造成影响。除此之外就是常规的车灯、轮胎胎压和刹车片等检查。写在最后由于纯电动汽车和传统燃油车在结构上存在一定的区别,所以在长时间停放时,应当首先关注电池电量,其次和传统燃油车一样,需要关注停放位置,而且用车之前需要仔细检查。不知大家是怎么认为的呢?

要保证电瓶电量汽车即便不开,电瓶跑电也是一个缓慢的过程,如果长时间不开,电瓶很可能会亏电到无法启动。所以说,如果汽车长时间放着不开超过2个月,最好将电瓶负极断开,只断开负极即可,正极不需要动。但断开电瓶负极也可能会出现一个弊端,就是部分数据很可能会初始化,行车电脑也可能会出现一些轻微的故障乱码,但这些并不妨碍汽车的正常使用。相比汽车的正常启动,这些麻烦又不算什么了。