插电混动是电动车平台还是燃油车平台的产物？

在不断发展的汽车行业中，除了常见的传统燃油车和近些年增长的纯电动汽车之外，插电混动汽车也受到了很多消费者的关注。与纯电动汽车不同的是，插电混动汽车既搭载了燃油发动机，也搭载了动力电池，所以既可以纯电模式驾驶，也可以像传统燃油车一样进行驾驶，有效的缓解了纯电动汽车充电以及里程等方面焦虑。那么插电混动汽车是电动车平台还是燃油车平台的产物呢？其实目前的混合动力一般分为三种，分别为串联、并联和混联式。串联式也就是咱们经常所说的增程式电动汽车，这种车型的发动机仅仅提供充电，而不能驱动车辆前进，所以可以被看作一台纯电动汽车。而并联式则是咱们更加常见的插电混动汽车。这种车型有两套驱动系统，大多数是在传统燃油车基础上增加电机、电池和电控而生产的。所以对于这种车型来说，其实是传统燃油车平台的产物。最后，就是混联式。这种混合动力也是有两套驱动系统，不过不同的是，混联是有两个电机，一个电机用于驱动车辆，还有一个电机既可以驱动也可以提供发电。当电力不足的时候，充当发电机给电池进行充电。不过该种结构的车型生产成本较高，车身自重较大，所以目前市面上的数量也是比较小的。从上述情况情况可以看到，插电混动汽车其实主要的还是串联式结构，这种车型大多数是传统燃油车平台的产物。在传统燃油车的基础上增加电池、电控以及电机，从而达到纯电以及燃油模式两种进行驱动。不知大家是怎么认为的呢？