想买一辆电动车，广汽AION S销量怎么样，值得买吗？

广汽新能源旗下的AionS，其销量表现还是很不错的，去年11月份的销量达到了5538辆，这样的销量成绩在新能源汽车市场，绝对可以称得上优秀的。与此同时，AionS产品力出众，是一款值得购买的新能源车型。 AionS销量这么好，第一个原因就是这款车的外观设计确实给力。穿云箭设计语言赋予了AionS时尚感和科技感，可以说AionS的整体外形设计让人印象深刻。内饰设计上，AionS所展现出的质感和档次感也是在同级别车型中属于比较抢眼的。12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控大屏的配置，再搭配上软质材料和钢琴烤漆材料，这样的内饰值得称赞。  此外，AionS在硬实力方面，也有一手。AionS所搭载的集成式“三合一”电驱系统，达到了缩减体积，降低能耗等效果。并且在“811”高性能电池的加持下，AionS的综合续航里程达到了510km。如此给力的续航里程表现，应付日常代步出行绝对是绰绰有余。  此外，AionS在硬实力方面，也有一手。AionS所搭载的集成式“三合一”电驱系统，达到了缩减体积，降低能耗等效果。并且在“811”高性能电池的加持下，AionS的综合续航里程达到了510km。如此给力的续航里程表现，应付日常代步出行绝对是绰绰有余。  总而言之，AionS的销量表现确实不错，而AionS之所以可以有如此优秀的销量表现，离不开其出色的产品力表现。广汽新能源AionS，值得入手。

Aion S(埃安S)自上市以来就受到了极大的欢迎，它的销量也是非常的可观，一直在销量榜的前几位，是款非常成功的车型。Aion S的长/宽/高分别为4768/1880/1530mm，轴距达2750mm。补贴后售价为13.98-20.58万元。外观方面，Aion S采用了封闭式的格栅设计，由一条镀铬条代连接两侧的“T型”大灯组。同时底部采用了三段式的进气口设计，非常的宽大，并且都做了黑化处理，前脸看上去非常的运动。侧面部分流畅的腰线加还是那个花瓣状的双色轮毂设计，侧面显得非常的动感。尾部也采用了非常流行的贯穿式的尾灯设计。内饰方面，Aion S中控台采用了12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控大屏设计，贯穿式空调，同时加上软质材料和钢琴烤漆材料的搭配，中控看上去很有科技感和豪华感。配置方面，全系标配胎压监测、自动驻车、上坡辅助等。定速巡航（高配车型为ACC自适应巡航）、车道保持、并线辅助、碰撞预警、自动泊车、自动驾驶辅助、360度倒车影像、车内氛围灯、全液晶仪表盘等在部分车型中有所配备。配置方面也是非常丰富。动力方面，Aion S搭载最大功率为135kW，峰值扭矩为300N.m的电机。530车型NEDC续航能力达到了410km，630车型的NEDC续航能力达到了510km。从动力续航方面来看，Aion S的表现非常的不错，日常的驾驶不会有什么问题。所以无论从市场的反应来看，还是从车的本身来看，Aion S都是一个不错的选择。

2019年4月，广汽新能源Aion S在北京正式上市，吉利几何A则在新加坡正式上市，两款车型都是定位于紧凑型纯电动轿车，又都是自主品牌的老牌竞争对手，相继推出新能源车型，火药味还是很浓的，但从目前的销量来看，广汽AIon S的市场表现，显然是要更加优秀。根据最新的上牌数据显示，广汽AIon S累计上牌3855台，而吉利几何A则相距甚远。销量数据还是可以看出，广汽AIon S这款紧凑型纯电动车型，竞争力还是不错的。下面小编想针对Aion S的产品力，尤其是作为一台电动汽车，三电相关的产品力，来给大家做一个简单分析。外观颜值从外观来说，Aion S采用了广汽全新的穿云箭设计语言，营造出了更符合电动汽车身份的科幻气息，而且辨识度极高，再搭配上超前的三电技术和整车性能，终端售价15万左右，搭配上广汽宣传力度，Aion S综合产品竞争力还是不错的！续航里程及百公里电耗广汽Aion S的电池容量只有58.8度，这主要得益于该车搭载的电池是来自于宁德时代开发的新一代三元锂电池，所组成的电池包能量密度高达170-180Wh/kg，这可以说是目前量产车型里面的最高水平了。广汽Aion S的NEDC综合工况下的续航里程为510公里，成为500公里 俱乐部一员；60公里每小时下的等速续航更是高达630公里。这个续航里程表现，相对于这个定价，竞争力还是非常不错的。广汽Aion S 车重1.665吨，百公里电耗却只有13.1度，按照这个车重计算，2018年国家新能源补贴百公里电耗的门槛值都要在17度左右，而Aion S却做到了13.1度，这主要得益于，媲美特斯拉Model S的0.245cd风阻系数。三合一电驱系统同时，在三电技术方面，AION S采用了广汽自主研发的三合一电驱系统。该系统实现了全球首创把电驱、电控、差减器“三合一”深度集成在一起，使得机舱内部的高压线束不再外漏，降低了动力系统的热损耗的同时，也起到了轻量化的作用。小结不论是从颜值还是整体的技术实力，15万左右的终端售价，广汽Aion S整体综合竞争力还是非常不错的，11月终端上牌数据达到3855，还是可以说明一点问题的。希望此文可以回答楼主问题。

Aion埃安S定位紧凑型车，作为广汽新能源第2代纯电平台GEP的首款战略车型，售价13.98-20.58万元。新车车长4768mm，轴距2750mm，行李厢容积453升，采用电动前置前驱电动车单速变速箱，搭载日本电产电动184马力永磁同步电动机，峰值扭矩300牛·米，电池组质保8年或15万公里，使用前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架、215/55R17轮胎。新车配备胎压显示、自动驻车、无钥匙启动、3.5寸液晶仪表盘、12.3寸中控屏 GPS导航、支持CarLife、车联网、OTA升级、驾驶位玻璃一键升降 防夹手、手动防炫目后视镜、自动分区空调等配置，搭载AI人机交互系统和L2级别自动辅助驾驶功能。以2019款炫530为例，采用容量49.4kWh宁德时代811三元锂电池，快充0.67小时可达80%电量、慢充需8小时满电，官宣续航里程410km，售价13.98万元。