雷克萨斯首款纯电SUV续航能力怎么样，值得购买吗？

在不断加大的环保压力和*政策压力情况下，越来越多的传统车企都开启了电气化转型的计划。而作为之前一直坚持传统燃油车发展策略的雷克萨斯也推出了旗下首款纯电动车型，雷克萨斯UX300e，这款车的续航能力算是市场主流标准，其他表现来看，还是一款比较值得购买的产品。雷克萨斯UX300e这款车是一款油改电车型，是基于雷克萨斯的UX平台所打造，定位于纯电动紧凑级SUV。在外观方面，雷克萨斯UX300e将会采用家族式设计，纺锤式进气格栅的造型将会再次优化，给消费者带来的视觉冲击将会更大。配合着狭长的LED前大灯组和L型日间行车灯以及后车门下方“ELECTRIC”的纯电动标识给汽车带来更高的辨识度。在汽车车尾部分，雷克萨斯UX300e线条十分硬朗，梯形的线条排布与雷克萨斯RX存在一定的相似性，但是却进行了更大的改变，让汽车本身的硬朗度得到了进一步提升。在动力系统方面，雷克萨斯UX300e将搭载前置电机，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，配合着最大电池容量为54.3kWh的三元锂电池组，能够给汽车带来NEDC综合续航里程400km左右的超强性能。此外根据相关媒体分析，雷克萨斯UX300e这款车和雷克萨斯UX的零部件通用度高达百分之六十左右，这也意味着其实雷克萨斯UX300e是由于之前雷克萨斯UX系列的销量表现不及预期所做出的调整。但是不管怎么说，凭借着雷克萨斯强大的新能源汽车技术和口碑，这款车只要是能够按照宣传的性能量产交付的话，那么还是非常值得期待的。

雷克萨斯给人的印象始终都是从容和静谧，旗下的产品也都是以混合动力为主。但随着市场逐渐向纯电动倾斜，雷克萨斯也在近期带来了UX300e。作为一款油改电的产物，其似乎并不被外界看好，但就目前各方的信息和广州车展亮相的展车来看，这台车型的表现又在意料之外。那么，究竟雷克萨斯UX300e有何亮点？其又能否打响雷克萨斯纯电第一枪？从雷克萨斯官方公布的数据来看，UX300e(参数|图片)将搭载最大功率204匹马力、最大扭矩 300牛·米的独立电机同时，匹配容量为54.3 kWh的三元锂电池组，续航里程有望达到400 km。实际上作为油改电的产物，雷克萨斯并非简单粗暴地用电机替换发动机，而是将包括动力、刹车、悬架以及转向在内的整个动力系统进行重新匹配，实现了高压电机控制技术的最优化。同时，雷克萨斯引以为傲的可靠性也没有落下，未来纯电车型很有可能会提供8年20万公里的免费保养，与此同时，雷克萨斯的工程团队表示：未来UX300e的电池可靠性也会优于目前市面上的大部分车型，整体效率也会有所保障。牵动消费者的只剩下了上市时间和售价。希望其明年春季能够交出一份满意答卷，如果能够在价格上突显诚意，市场必然会给到更好的反馈。