比亚迪秦纯电怎么样，续航里程是多少？
以2018款EV500智联领享型为例，采用电动前置前驱电动车固定齿比单速变速箱，搭载163马力永磁同步驱动电机，峰值扭矩280牛·米，电池能量56.4kWh，快充1.5小时可达80%电量，官宣续航里程续航420km，售价17.99万元。在口碑频道看到，74名车主登记的平均电耗是13.2kWh/100km。以2019款EV超能版高功率高续航智联领越型为例，采用电动前置前驱电动车固定齿比单速变速箱，搭载69.5kWh电池组 184马力永磁同步驱动电机，峰值扭矩280牛·米，尾标EV600，电池能量65.9kWh，快充1.5小时可达80%电量，官宣续航里程520km，售价18.99万元。在口碑频道看到，74名车主登记的平均电耗是13.2kWh/100km。
比亚迪汽车在新能源汽车领域一直以来表现抢眼，旗下的多款车型无论是市场销量表现还是口碑反响都很不错。至于比亚迪秦纯电这款车，表现也很不错，其续航里程可以较好地满足驾驶者的需求。 换代后的比亚迪秦纯电使用上了比亚迪家族标志性的DragonFace设计语言，整体造型与秦ProEV有着七分相像。比亚迪秦纯电的前大灯组采用的是开眼角设计，5枚LED单体灯一字排开看起来颇有气势。车尾修长的横向镀铬饰条则是将上下两个大面分割的同时，也将两侧的LED尾灯连成一体，一改前款比亚迪秦贯穿式尾灯设计。 再者，在车身尺寸方面，比亚迪秦纯电也是比较优势的。车内的DiLink2.0智能网联系统是比亚迪秦纯电内饰的精华之处，这块10.1英寸的悬浮Pad大屏不仅可以支持旋转，同时得益于安装了安卓系统，可以支持下载的App有很多，实用性和可玩性都是挺高的。在续航里程方面，比亚迪秦纯电的NEDC工况续航里程达421km，属于比较给力的。 总而言之，比亚迪秦纯电是一款非常出彩的纯电动汽车，值得消费者朋友考虑。
比亚迪旗下秦系列的新能源车型的选择还是非常多的，从大的车型层面来看，主要有四款车型可供选择：比亚迪秦EV，比亚迪秦 DM，以及比亚迪秦PRO EV和比亚迪秦PRO DM，纯电动和插电混动车型都是有所布局的，至于楼主所说的比亚迪秦纯电动版本，目前主要有三种配置可供选择，NEDC综合工况下的续航里程有400公里和421公里两种类型，终端售价在13万和-17万之间。2019年的5月16日，比亚迪秦Pro EV超能版正式上市。新车共推出6款车型，其在外观和内饰方与现款秦Pro EV500车型保持一致，主要变化是对动力、续航里程和配置等方面升级优化，核心点如下所示：1、新增五项智能辅助驾驶功能2、续航里程提升至520km，动力提升20马力比亚迪秦Pro EV超能版补贴后售价区间为14.99万-19.99万。小结从外观、内饰、科技配置以及续航能力，加上比亚迪在新能源领域的品牌影响力，比亚迪秦Pro EV600综合性价比确实是不错的，大家如果对空间没有特别大的要求，同时购车预算的问题，则可以考虑购买比亚迪秦纯电版本，如果对于续航里程以及空间都有一定需求的话，小编则推荐大家购买比亚迪秦Pro EV超能版，整体性价比还是非常不错的。希望此文可以回答楼主问题。
首先比亚迪秦EV属于一款非常不错的国产电动汽车，不止销量高，关键是车子的做工质量口碑也比较好，该车型的续航最大421KM，而厂商指导价：12.99-17.48万元。那凯凯分析下这个车子。 车子的销量高肯定是有它的优势所在，比如这个车的在外观方面还是非常漂亮的，前脸是大尺寸六边形的设计格栅，同时亮条直接延伸到整个大灯上，给人比较流畅的感觉，总体看前脸很大气时尚的感觉。而且车身的尺寸是4675/1770/1500mm，同时轴距为2670mm，空间不用担心。 内饰方面的话，给人的一个亮点就是使用的是10.1英寸自适应旋转悬浮Pad大屏，用起来非常的方便简单，而且各个功能基本上都是集成在了大屏上面，下面没有实体按键，内置的是DiLink智能网联系统，科技感十足。 最后我们再来看下这个车的电池和续航和动力方面的问题，秦EV搭载的是自己的三元锂电池，该电池的容量为53.1kWh，而这个NEDC续航为421km，应该续航方面不错的。 总结：其实这个车作为给家庭车的话，凯凯认为还是完全作古符合用车需求的，同时它的价格也不算高，普通家庭入手比较合适。
比亚迪秦纯电厂商指导价：12.99-17.48万外观方面，比亚迪全新的家族式前脸同样出现在秦EV中，六边形的进气格栅营造出了比较强的冲击力，贯穿式的腰线、尾部贯穿式镀铬装饰条和小尾翼造型等设计都体现出较强的运动气息。内饰方面，平底式的方向盘营造出了运动感，银色镀铬装饰条带来了年轻的效果，而大尺寸的中控液晶屏幕则体现出了十足的科技氛围。尺寸方面，长宽高分别为4675*1770*1500mm，轴距为2670mm，和主流的紧凑型家轿相比，车身尺寸不占优势，且由于电池占用着一定的空间，所以，实际的空间表现相对较差。动力方面，秦EV采用的是电动机峰值输出功率可达100kw，零百加速时间需要11秒多，续航里程分别为400km和421km。