绅宝CC热车的正确方法是什么？如何热车比较好？

热车大概有两个目的，一是为了改善发动机的燃烧，二是为了减轻汽车机械上的磨损。

不用热车启动慢行1公里，这样即环保又省油还可以减轻全运动机件的磨损。 

所有的汽车，在冷车起动后，都需要热车。

发动机点火后，油底壳里的机油泵也开始工作，把机油向发动机各个位置输送，像曲轴箱里的曲轴和连杆、气缸盖里控制气门的凸轮轴、气门挺杆之类的部件都在玩儿命运转，需要特别好的润滑，而油底壳里的机油到达这些位置，需要几十秒的时间（发动机设计和机油流动性不同，这个时间会有不同）——这应该是起步前“热车”最起码的时间。

怠速工况下，发动机的进气量低，燃油燃烧不充分，这样就容易导致积碳，积碳又会导致动力下降，油耗增加等一系列问题。

打着车前，最好不要说走你就走，要留点时间，让机油在发动机的运动部件里“你有我有全都有”。毕竟起步后，发动机的负荷会突然加重，要靠好的润滑减轻内部机件的磨损。

你原地热车，发动机开着却不动，这首先就是赤 裸裸的浪费，而且，怠速工况下的油耗本来就偏高，简直不能忍。

对于供油系统，我们不需要传统意义上的“原地热车”了。但对于润滑系统，还是需要 一个逐渐暖机的过程，也就是说，在上车点火后，可以立即开走，但需缓慢行驶1分钟，就足够，这也是最好的热车方式。