库存车好吗性能怎么样.几月之内算新车

六个月之内就可以。

所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。其实，对于还没卖出去的商品车，这句话也适用。多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成失圆。这还是指停于室内停车场的库存车，事实上，大多数的车辆都库存于室外，暴晒加速了车辆的漆面和橡胶密封条的早衰，雨淋可能造成电子元器件的受潮，风尘堵塞了车辆的各种散热装置和排水孔，而高密度的库存，甚至可能造成车辆的车身擦碰。　　但库存车就一定不靠谱么？那倒也未必。首先便要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。其次是看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，也就是说，周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显变化。最后还是得看车辆本身。如果是一款质量较差的廉价车型，车辆性能下降很快，即使仓储条件好，车况都不会乐观；但如果是一款质量卓越的高级车，即使库存条件一般，但凭借着耐用的性能，只要交车前修整一番，人们也未必能分辨出它就是辆库存车。

不该性能的事，油，电瓶，都有损害

6月之内的都不算库存车呢

出厂超过6个月的就算是库存车了，不建议选择

这个一般来说不超过六个月的机动车都不算是库存车库存车可能在蓄电池机油机滤方面还是存在的意见一些问题，尽量还是要更换的

不好，影响车子的性能的，一般超过六个月的就是库存车了

国内的3个月以上就算库存车了，不过一般五个月没什么问题，时间太长要检查油液

您好。一般来说3个月的车算新车的 库存车可以买的 价格便宜可以

只要车况好 价格适合还是不错的

六个月之内不算库存，如果确实是库存车可以要求价格更便宜些

六个月以前的才算库存！

只要是六个月以内的都不算是库存车。

还是不要买库存车吧，最好是三个月左右的车子，超过六个月的就算库存了。

您好！一般在六个月内的车子算是正常，超过就是库存车了。