天语SX4悦大家的发动机声音都是如何?
我的是沉闷的赛车音。越踩油门越沉闷。忍不住要拉到五千转才换挡。用过的机油：出光0W20。金美孚0W40。摩特8100–X_MAX...0W40。摩特300V_0W40。最省油——出光和金美最持久及极限天气稳定——金美综合性能最佳——摩特8100__X_MAX燃爆激情——摩特300V大家都说的共振点，摩特8100完美解决。你的车也可以发出沉闷的赛车音。
老观念了。40的保护不是20的油能企及的。当然，只是市区代步，温柔驾驶，速度不上80。从不高速长时间巡航。20的油确实是最合适的。
他的禽兽已经被他成功得搞垮了
抗拒40主要是日本车发动机相对来说比较精细，10年以上的车才考虑用40，从30到40容易，从40回30比较难，发动机的磨损是不可逆的。当然这是理论上的东西，实际上我的车也是二手的，到我手上2年多，上任车主可能一直用的垃圾油或者早就用过40的也说不定，所以现在用40或许正合适呢。但我个人还是保守点，先用摩特30看看，40放到最后。上次机油到现在才3000多公里，等几个月吧，起码8000才换。
每次12000左右更换机油
我大概8万后开始换壳牌5W40，托尼家的。首次免费4S后一直用壳牌的，感觉静音和动力，油耗都不错
话说我11万多公里了，还没缓过变速箱油，咋办？
一脚踩到底才是自动挡的最佳打开方式。
每天路上最帅的小S就是我的。。。虽然自动挡，经常踩到4000rpm
是的。但是我不知道为什么有很多人抗拒40的机油。本人一直用0W40这个标号。因为保护性确实很强。而且暴躁驾驶真的不会损害车，冷热启动保护也更好。油耗一直维持在6.5-----7.5的区间。并不会可怕的增长。很多人却非要信仰低粘度，让车只能当买菜车开。了无驾驶欲望和乐趣。
感同身受就是因为这个声音才会产生驾驶欲望。
一万公里依然不衰减。声音反而比两千公里前还好听。一般7000换个机滤，用到1万三四的样子。
其他的系列没用。就上XMAX，0W40。要么300V
摩特8100x-max是0w40吧？搞得我想试试了。之前用的灰壳，刚换上还行，两千多公里之后声音难听，现在一直用的新日石，效果可以，想突破一下。主要是不想用40的，我考虑用摩特8100eco试下效果。
告诉你了怎么治。试试不就知道了吗
油耗感人
共振的整车的问题，这个毛病不好治
和你的一样，跑达喀尔下秋名山的声音。日系0W50*全地域全化学合成。无共振点尿点，油耗夏11冬12，比赛车省多啦
出光和金美油耗，稳定在夏天6---6.8。冬6.8---7.2摩特8100油耗，夏天稳定在6.8----7.5。冬天7----8摩特300V，夏天稳定在7.5左右。冬天8