二代EA888通病:涨紧器缺陷、正时链条拉长,正时导轨断裂

EA888二代发动机,正时链条拉长,正时导轨断裂,影响到发动机损坏,直接经济损失上万元,客户每次过来维护,电脑读取数据流发觉正时角度偏大,提倡他更换正时链条和涨紧器,客户认为贵不换,感觉我们恶意修理。

二代EA888通病:涨紧器缺陷、正时链条拉长,正时导轨断裂

大众第二代EA888发动机

今天电话联络我说起动不着了,拖车回店检测,没有缸压,进气门顶弯,需要大修发动机。

二代EA888通病:涨紧器缺陷、正时链条拉长,正时导轨断裂

二代EA888发动机内部

二代EA888发动机的正时可以观看,发动机数据流93组3区在正负3度范围内基本都是正常,超过三度就得更换,有些修理厂只更换链条,我提倡链条和涨紧器和3个滑轨基本都要换掉。

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二代EA888发动机正时

13年以前的EA888发动机使用的基本都是老款涨紧器,无论多少公里,无论有没有问題,基本都要立刻换掉。由于老款涨紧器设计有问題,比较容易损坏顶气门,影响到发动机大修。

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二代EA888发动机气门

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二代EA888发动机气缸

二代EA888通病:涨紧器缺陷、正时链条拉长,正时导轨断裂

二代EA888发动机正时链条、张紧器