达斯特冒险家的越野性能好么？

雷诺Duster冒险家定位紧凑型SUV，车长4341mm，轴距2676mm，采用黑白双拼色内饰、三幅式真皮多功能方向盘、双圆型表盘 液晶屏仪表盘、陡坡缓降、语音控制、OTA升级、10寸中控屏、远程启动、田字形尾灯等配置。新车采用4速手自一体变速箱，搭载2.0升自然吸气143马力发动机，峰值扭矩195牛·米，接近角30°、离去角33°，使用前麦弗逊 后多连杆式独立悬架、215/65R16马牌轮胎 五辐式铝合金轮毂，带*差速锁的适时四驱系统可实现50:50前后轴动力分配，行李厢容积467升。

我参加了达斯特冒险家的试乘试驾会，在一段超泥泞的路段，车辆挑战成功毫无压力，主要就是他的四驱系统，还有*差速器带锁止功能，它可以将动力50：50分配在前后轮，低速下顺畅通过各个泥泞障碍，而且它的车身拥有30°的最大进入角、33°的最大离去角及210mm的离地间隙设计，通过性很强，在我看来是辆很不错的越野车。

雷诺达斯特，冒险家 定位于紧凑级SUV，19.98万元平民价能拥有的战斗民族神车。外形方面，雷诺 达斯特 冒险家显得尤为粗犷，浑身布满的粗线条和充满“野”性的设计风格，让这款紧凑型SUV具备了明显的自身特色。达斯特 冒险家的前大灯和尾灯全部采用卤素光源，车尾搭载了3颗倒车雷达 倒车视频影像。原厂轮胎采用了兼顾越野性能的马牌CrossContact LX系列轮胎，尺寸为215/65 R16。内饰部分，达斯特 冒险家 并没有太多花哨的成分，整体布局简洁、操作十分方便。达斯特 冒险家的中控区搭载了7英寸触控显示屏，具有地图/导航、蓝牙电话/音乐等功能，具备一定的科技感。除此之外，达斯特 冒险家的车内配置水平显得中规中矩。采用三幅式方向盘，空间部分，达斯特 冒险家的座椅设计较为人性化，座椅尺寸和角度设计让人满意，整体乘坐感受良好。达斯特 冒险家的行李厢常备容积达到了475L，后排座椅支持4/6分开翻倒，能够较好地满足日常使用需求。但是没有*扶手，这点抬不知道讨巧中国消费者了。动力方面，现款达斯特 冒险家搭载了2.0L自然吸气发动机、4AT手自一体变速器。发动机最大马力135Ps、最大扭矩195Nm。在发动机和变速器方面都很好。雷诺Duster采用了前麦弗逊后多连杆式悬架结构，四驱版车型搭载了适时四驱系统，可实现前后轴动力50:50分配。