除了宝马X1三缸插混，还有哪些插混车性价比高？

插电混动车 ，这些年来一直都备受大家追捧，但是因为插混的车型较为复杂，且采用的是高动力、双燃料模式，所以在价格上也是比普通燃油车高出了一大截，但是插混的确比纯电动车性能更好，又比燃油车环保，所以插混也是未来大家购车的首选，那么怎么挑选一款高性价比的车，就十分重要了，毕竟省下的钱是实实在在的。宝马X1三缸混插我就不多说了，这是大家公认的宝马系列插混中性价比比较高的，今天我们要说的是其他一些高性价比的混插。 第一款：荣威ei6从直观感受来讲这一款在车型上大气沉稳，内部动力系统采用的是一台1.0T发动机和电驱系统，这是典型的混插类型车，发动机和电驱系统都有，设备完善，报价也没有那么贵，补贴后的售价大概在16-19万之间，还是不错的一款，性价比比较高。第二款：吉利星越 PHEV吉利的车不用多说，一直走的都是亲民路线，这一款是在不久之前刚刚上市的，因为是插混车型，受到的关注自然不用多说，这款搭载的是1.5T三缸发动机和11.3kWh的大容量三元锂电池，整部车最大的功率是190kW，还是可以接受的，而且百公里的油耗仅为1.6L，纯电续航可以达到50km，而且充电很快，只需要大概1.5h就可以充满，可以说是续航高、油耗少，动力强的一款了，最关键的是价格在18-22万之间，和宝马X1相比的话，性价比比宝马X1还高，所以准备买车的朋友，真的有必要关注一下这款了。除了上面的这两款还有名爵6、起亚K5 PHEV价格大概都在10-20万，是高续航、低油耗且动力足的高性价比直选，大家都可以进行一下关注。综合来看，买车性价比是需要考虑的重中之重，但是实际需求才是最重要的，最重要的是根据需求选择适合自己的车型。

在现如今的大趋势下，越来越多的小伙伴意识到，在没有充电条件下，纯电动汽车显然不会是最佳的选择，而同样拥有着新能源汽车身份，并且在使用便利性上不受约束的插电式混合动力车型会是一个更好的选择。所以在今天，我们将为大家带来两款插电式混合动力车型的解析，希望能趁着这个机会能够帮助到那些想要选择插电式混合动力车型的小伙伴。话不多说，我们进入文章。  第一个推荐车型：名爵6新能源。在享受完相关的政策补贴后，名爵6新能源的售价从15.98万元到18.68万元不等。动力部分，名爵6新能源搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，系统综合输出功率224千瓦，峰值扭矩输出480牛米，匹配模拟10档的自动变速箱。在纯电行驶的状态下，这辆名爵6新能源可拥有51公里的纯电续航能力。总的来说，名爵6新能源的优势在于性能表现以及外观内饰设计，这对于年轻一代消费者来说具有十足的诱惑力。 第二个推荐车型：宝马5系新能源。在享受完相关的政策补贴后，5系新能源的售价从49.69万元到53.69万元不等。动力部分，5系新能源搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，系统综合输出功率185千瓦，峰值扭矩输出420牛米，匹配8档手自一体变速箱。在纯电行驶的状态下，这辆5系新能源可拥有61公里的纯电续航能力。5系新能源是这个级别里为数不多的选择，但同时它的产品力也具有足够的说服力。 小结：以上就是今天推荐的两款插电式混合动力车型，它们在各自的领域里都有着很强的竞争力，小伙伴们可以根据自己的实际需求进行选择。

按照宝马X1 PHEV将近40万的售价，也不是一般家庭能承受的起，所以，为了能瞒足小康家庭需求，以下3款高性价比车款或许能满足你对插混车的需求哟。 吉利星越 PHEV： 厂商指导价：18.88-21.68万：吉利星越应该是品牌今年最佳力作，前不久上市后，一夜之间受到了国内外人士关注，插混版本也一瞬间将消费者期待值拉到顶峰。新车搭载了1.5T三缸发动机 11.3kWh超高容量三元锂电池，纯电续航可达56km，整车最大功率为190kW，最大扭矩为415Nm，百公里油耗仅为1.6L，充电速度不超1.5小时。而为了满足用户长续航需求，星越PHEV还搭载了15.2kWh更高容量电池的车型，纯电续航可达80km，充满电仅为1.7小时，百公里油耗为1.2L。高续航、低油耗、强动力，比宝马X1还要低的价格，性价比极高。 名爵6 插混： 厂商指导价：9.68-14.98万：这款车第一眼最吸引人的地方就是颜值，满天星的进气格栅，搭配狭长的大灯组，如果换上一个大轮毂，估计回头率咻咻的往上飙，不过，最关键的还是价格，9.68-14.98万的价格，对于小年轻来说，买车也不是压力。名爵6插混搭载的是1.5T三缸发动机 9.1kW容量三元锂电池组，最大功率为305Ps，最大扭矩为480Nm，纯电续航能打51km，官方公布的百公里加速时间仅为5.9秒，0%~100%充满需要3.5小时，虽然续航上不算是非常抗打，打对于大部分上下班代步，偶尔出远门的朋友，这样高颜值车型也是丝毫无压力。 广汽传祺GS4 PHEV： 厂商指导价：15.68-16.68万：如果你烦透了3缸插混车型，想要4缸且无需涡轮助力，那广汽传祺GS4 PHEV绝对可以满足你所有想法，且售价仅需15.68万起。2019款GS4 PHEV采用了1.5L四缸发动机 增程模式的G-MC电耦合系统组成，其中个，发动机最大功率我71kW，最大扭矩为120Nm，电机最大功率为130kW，最大扭矩为300Nm，百公里油耗能低至1.6L，纯电续航也有58km，总体来说，在众多插混车型中，该车性价比较高，也是少有的自吸四缸插混车型，如果比较传统的消费者，这确实是个不错的选择。自新能源车型逐渐走入我们生活后，消费者也开始追求极具性价比，要划算、要性能、要颜值等等，无疑给市场注入了大量的需求条件，这必然也是商家抓住商机的好机会，以上3款国产车型虽没有宝马品牌影响力大，但在性价比、经济性来看并不输于宝马，如果对插混有需求，又不想花高价，或许这会是最佳选择。