君越2.0T和致胜240，请给点建议。
如题。摇号一年多了，始终还没中签。预算30万以内。最近比较关注致胜240和君越2.0T，大概致胜偏运动，君越偏商务。实际怎样呢？请大家帮忙评论一下，给些建议，特别是如果有驾乘过这两款车型的最好了。我比较在意以下几点：一是发动机，比如致胜的Ecoboost是明星发动机，可能在我心目中的得分就略胜一筹。二是变速箱，致胜的双离合也比较吸引我，应该会效率更好吧。三是实用性和舒适性配置等，包括车内驾乘空间、电子配置什么的，毕竟买车不是为了玩，还是要顾及家用。但是像导航或者其他一些可以后来加装的设备不太重要。还有，诸如安全配置什么的，我也不是特别在意，因为大品牌的车我相信安全系数不会差到哪里去，而且驾车的安全主要在于驾驶者本人，不是那些被动的安全配置。如果哪位见多识广的，再把上述两车比较一下新迈腾和新帕萨特。在关注致胜和君越之前，我基本打定主意盯上了新迈腾。但是后来发现这两款美系的发动机数据要高于迈腾，而且老婆不太喜欢德系比较死板严肃的样子。
30万可以选择3.0 V6的君越。致胜确实不错，实话实说。性价比高，安全性也不错.
既然还没摇到号 建议再等等13款致胜看到了吧 跟阿斯顿马丁似的13款君越也有改观发动机 变速箱 致胜的不赖内饰神马浮云 君越胜一筹
要动力的话绝对致胜240，不过我问了好几家上海的4S，都说240停产了（还有少量纪念版在售），只有200了......
建议楼主明年再买·~君越跟致胜明年都改款·今年买还是09年的样子·没意思·
等等
君越的外形和内饰比致胜好看得多。。。
致胜马上要大改款了，仿造阿斯顿马丁的外形，比现款强太多了，如果楼主现在买致胜估计会后悔的
停一块君越的气场比制胜强多了 不过制胜的价格还是比较有优势的
个人是外貌协会的， 对比外形，个人感觉君越完胜啊。。。
致胜240对比君越2.0T还是有点意思的， 1，如果仅仅是看数据说话的话，致胜240的最大功率是176，最大扭矩是340，而君越2.0T这款源自欧宝的最大功率是162，发动机扭矩是350，变速箱一个是双离合，一个是源自日本原唱的爱信ZF；仅看发动机参数，二者是半斤八两，变速箱和发动机的匹配，致胜240占优； 2，官方公布百公里加速致胜240是8.3秒，君越2.0T是7.8秒；最高极速致胜是245KM，君越是230KM，实际测量拥有双离合的致胜应该会领先个0点几秒； 3，如果以车身尺寸来进行对比的话4米8几长的致胜对比的应该是君越的小弟君威，君越的车身长度达到5米，这跟致胜不在一个级别，轴距一个是2850，一个是2837，致胜略长； 4，安全性和舒适性配置方面对比，君越2.0T比致胜多了胎压监测，花粉过滤器，轮毂比致胜大一号，一个是17寸，一个是18寸；轮胎君越更是宽了2CM，一个是225，一个是245的宽胎；手刹方面致胜是手动，君越是电子手刹； 5，车重方面致胜240是1630KG,而君越2.0T则是1765KG； 6，内饰对比，致胜内饰比较粗糙，塑料感强烈，不像是20几万的车子，君越的游艇般环绕式内饰很精致豪华； 7，悬挂对比，前面二者都是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂致胜是后复合连杆独立式，君越是多连杆独立悬挂，二者是半斤八两； 8，刹车盘对比，前面都是通风刹车盘，后刹车盘致胜减配成刹车盘，君越依然是厚道的通风刹车盘，通风刹车盘的好处是利于散热； 9，二者都是非全尺寸备胎；都是电子液压助力； 9，其余配置君越是全景天窗，致胜是普通天窗；致胜有日间行车灯，而君越没有配备日将行车灯；二者都可以吃粗粮，都可以加93号汽油；10，品牌效应与口碑，一个是福特，一个是别克，二者不相上下； 11，销量对比，君越整体销量领先于致胜； 12，售价对比，以致胜240G豪华运动导航版24.18万对比君越2.0T豪雅28。79万，致胜240强势胜出； 综上所述，虽然君越2.0T整体优势明显，但是二者之间相差4万多的售价已经弥补了致胜的不足；这两款车是这一中高级车阵营中难得一见的性能好车
楼主别听楼上忽悠。 致胜。 楼主保持队形。
哈哈，沙发先占了在说，其他不谈 只要能接受 君越的变速箱， 其他2T君越完胜