三菱帕杰罗9730出头的价格为什么没人买？

不知道到现在有没有人把内嵌式大梁开坏的，厂家说比原来强度还高，但是民间一直传说没有大梁就不结实，一地的皮卡都是大梁车也不过那个档次，帕杰罗避震硬倒是真真的，就和现在疯传普拉多分时多么不好一样，但是买车的好像没有人站出来说不好

不是没人买，而是没有女人让男人买，家里买车不可能老爷们儿一个人说的算，普拉多年轻动感帕杰罗阳刚沉稳，内饰也是各自如此，帕杰罗做的不够讨女人喜欢才是关键所在，前段时间开了小改款前的普拉多，感觉不同的是过搓板路帕杰罗避震太硬很颠，捌弯稳定性和过大点的坑帕杰罗更稳不晃，视线帕杰罗好，其他没什么不同，座椅好像帕杰罗更软，忘记那个普拉多有没有加座垫了，方向普拉多更轻，而且方向盘角度两个车不一样，帕杰罗近几个月降价好像卖的也不错吧，我提的时候祼车还40多呢

高速120左右在12个左右，150以上也到不了15个油，市区飚车在20个左右，正常开15-16，这车的唯一劣势就是保值率不如普拉多，但是二手市场谁能知道哪台普拉多没翻过车呢

和2700比的话，不犹豫v97和35，40比，优势是超选4驱，当然还有价格，之前顶配办完40。劣势是内饰差，有部分遇到异响，还有就是油耗高，据说市区开的不好20个，高速15。