奇瑞x-70和瑞虎7哪个好?现代Ix35和奇瑞瑞虎7哪个好

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奇瑞x-70和瑞虎7哪个好?现代Ix35和奇瑞瑞虎7哪个好

东风风神AX7和奇瑞瑞虎7是不同品牌、不同档次的产品,没有可比性。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比,殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料,才是真正体现其一款车价值的所在之处。这些往往是被忽视的,而是一味的看重价格,一分钱一分货,只有东风风神乘用车品牌隶属于东风集团的全资子公司(东风的自主品牌),可以说AX7是举东风集团上下资源,全力打造而来的一款自主车型。东风风神AX7来自东风二号军工平台,其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势,与东风猛士一脉相承。动力方面,东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw,峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw,峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构,190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒,百公里的刹车距离也仅仅在40米左右,在国产SUV中均处于领先水平。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机,最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m,可媲美2.0L自然吸气发动机。1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性,百公里综合工况油耗仅为7.6L。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级,拥有车身电子稳定系统(ESC)、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置,和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置,同时拥有HSA坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置,性价比高配置好。2017款东风风神AX7智驭型搭载了PSA 2.0L发动机和爱信6AT变速箱的动力总成,并装备了德国大陆集团的“马牌”轮胎、前排座椅加热、主驾电动调节/记忆、外后视镜记忆、倒车自动照地等舒适人性化配置。东风风神AX7智驭型搭载WindLink车载智能互联系统和自动泊车系统两项核心配置,东风风神AX7智驭型搭载东风与华为共同开发的、目前行业最具科技实力的WindLink车载智能互联系统,可通过手机与9英寸高清电容屏映射,实现人与车、外界三者间的实时互联,提供远程控制、在线娱乐、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务。AX7智驭型所搭载的自动泊车系统功能实用,支持水平垂直两种车位泊进泊出,水平泊车位可最小为车长+1m,垂直泊车位可最小为车宽+1m,寻找车位车速度可高达30km/h,超出同级自主及部分合

两款都是A级SUV,先说一下ix35,ix35其实就是国际上的第二代途胜,国内现款途胜是第三代途胜,简单的说ix35其实是一个已经换代的老款车,因此市场上有较大的优惠力度,十五万裸车基本可以上到国V版本的2.0L两驱智能型。虎7号称是从奇瑞最新的T1X平台下线的,但实际上这个T1X平台只是在老瑞虎(现在称虎3)的A0级平台改进而来,技术确实是国内领先水平,但和合资相比还是有一定差距,虎7是新车上市,市场上没什么优惠,但十五万裸车基本可以上到顶配。对于合资和自主的选择,其实是比较好选的,ix35优惠是很大,但同价位的两车,虎7看得到的配置还是丰富了很多,但不可否认的是国产车发展时间较短,短期内给车加了这么多配置,各方面磨合肯定不如已经有几十上半年积淀的国外品牌来的扎实。因此如果您日后有换车打算,推荐虎7,可以得到更多的配置,提升娱乐性和用户体验。如果想开个十年八年对配置又没什么要求的话,还是推荐ix35,毕竟各方面都成熟些。最后提两句,其一,虎7的1.5t发动机政策上比较占优,年内入手应该还能赶上购置税半价。其二,虎7虽然长款尺寸占优,但空间利用率较差,实际内部空间并没有优势,具体建议去当地经销商试乘试驾。

瑞虎7和瑞虎5x汽车相比个人认为还是瑞虎7好一些,瑞虎7高一个级别,车子空间方面相对更宽敞,舒适性更好一些。

我的选择是瑞虎7。作为一名资深车迷,个人觉得博越外观差强人意,离地间隙稍微有些低,车窗开一条小风的时候风燥很大,说话要提高音量(不知道是不是加了晴雨挡的原因),轮胎胎噪真的很大。后备箱空间只能说够用,装载大件有些吃力。瑞虎7作为奇瑞旗下第一辆正向开发的SUV,这个车既有颜又有内涵,新的技术平台,新的设计理念,新的技术,五星安全设计,BSD盲点监测预警系统,0.92平米天幕式超大全景天窗,宽阔外后视镜电动折叠+电加热。PM2.5高标准空调过滤。所以,个人选择更倾向于瑞虎7。

各位知道所有拿着授权的国内柴油机厂都是在给老外打工吗,比如生产MAN机的H柴、Z船动力等,生产瓦锡兰的Y柴,生产三菱的S柴等,利润分成比例大约是X:1(X>2),...而奇瑞在...