车市这么低迷新速腾还没优惠,他还能成为a级车标杆么?

问题描述:

最近要上班了,想买一辆速腾。琢磨着现在车市低迷,会不会优惠很大啊。可到了4s看了一下,发现根本没啥优惠,这么玩的话,速腾还能称为a级车市场销量第一么?还会成为标杆么?

舒适版1.4t是一键启动吗?

目前我这边有4w左右的优惠...当然算是地产车!优惠比较大!车的价格你还是要到4s店具体了解一下!现在的车价还是很有诱惑力的!入手比较值

我前几天去店里看了一下,现在优惠2万2,1.4T舒适型的

你不去问怎么知道没优惠,我八月初提的,优惠2.3

我感觉玄乎,你看现在的车,有哪个车没有优惠啊。就连bba都在咔咔的打折降价,你一个速腾还在硬抗什么?我就是一个观点,没有优惠肯定卖不动啊。

回复 Shee:没优惠的怕是只有捷达VS7了,速腾贷款优惠3W,全款2.5W左右

车市低迷?从表面上看的确低迷。但是你从更深层次的角度看这个问题,你会发现并不是车市低迷,而是消费者越来越懂车了。你没发现现在越是品质好的畅销车辆优惠就越少么。速腾从诞生之初就是一太讲究品质与质感的a级车。现在来看速腾的分级都达到了a 级,论体量以及质感配置以及售价,都超过了一些品牌的b级车。新速腾的质感是毋庸置疑的,而且来说是有历史传承的,新速腾的出现重新定义了新中产愿意拥有的精品车的标准,所以来说,新速腾继续大卖,我个人是觉得没啥问题的。