定损金额超过车损50必须报废?维修超过车损百分之50怎么办

由于车辆的驾驶年限到了,机动车报废,这个只是少部分原因,很多时候车辆报废是因为一些事故原因导致的,那么事故定损金额超过车损50必须报废?

定损金额超过车损50必须报废?维修超过车损百分之50怎么办

定损金额超过车损50是否应该报废应该看是什么车,如果是车主开了很多年的老车,那么定损金额超过50的话,维修确实意义不大,是可以报废了。像汽车年份超过10年就提倡报废,毕竟车年份太老了,对自己的安全沒有确保。

而在一般情况下,如果定损金额超过车损的70%就提倡报废,超过70%保险公司也不一定会同意维修。需要注意的是,如果是车辆的关键部件受到不可修复的损伤,那么提倡直接报废,比如汽车车架、保险杠、A/B柱这些基本都是保命的一般部件, 不可以受到任何变形或受伤。还有发动机和变速器这两样汽车驾驶中必不可少的部件,如过遇受损严重也必须报废。

定损金额超过车损50必须报废?维修超过车损百分之50怎么办

当车辆的维修超过车损的50%,维修费用超过了车辆的实际价值,那么保险公司认定车辆为报废,保险公司会和车主签订有关协议,然后才把钱打入车主的户,最后将车辆收走。当然有些豪车修车费高过残值的,以和保险公司协,方达成一致在做决定。

定损金额超过车损50必须报废?维修超过车损百分之50怎么办

国家强制报废车辆报废流程

1、报废车辆的个人或者单位在交售机动车时,需要提供行驶证、登记证、车牌号。如果是属于个人所有,个人还需要提供车主身份证复印件4份;属于单位所有,那么单位需要提份并加盖公章。

2、公司的业务部门专管员要负责接收报废车辆并且填写机动车停驶/复驶注销登记表,报废汽车属于单位的需加盖公章,属于个人所有需车主签字。专管员、保管员验车拍摄照片,涂磨发动机号、车架号

3、验车合格后,公司的业务部门专管员负责填写公司内部印制的报废汽车报告单,并交由交售人、专管员、保管员、科长、主管经理、总经理签字后,保管员进行登记,办理入库手续,然后由专管员将相关证件转交办公室专管员登记。

4、*机关车辆管理部门专人定期到公司验车,养车合格后方可签字盖章,专管员到市*开具《报废汽车回收证明》。

5、*机关车辆管理部门验车后即可对机动车辆进行拆解,大、中型以上货车和营运车辆在*机关车辆管理部门监督下进行拆解,并拍摄照片,填写报废机动车监销登记表。

6、在机动车辆解体7日内,专管员需要将机动车停驶/复驶注销登记表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本、报废机动车监销登记表一并送交*机关车辆登记管理部门办理注销登记。

7、注销登记办理好后,就可以通知车主领取报废汽车回收证明、注销登记手续和残值款。