急急急!!!12款新赛欧行驶中突然熄火知道的大神说一下原因

问题描述:

如题我的车是1。2新赛欧12年买的车到现在跑了56000多了可是就在今天晚上开着开着突然熄火之前没有这种情况请问你们有这样累似的原因吗?知道的发表一下是什么原因

可以。这个时候可以采取两个措施,1是继续加油门,还能点着车。2是打火。但是不会持续很久,不时还会熄火。愁死了

就怕是车子问题。快保养了到时让他们看看,因为跑的少上次三保时该换的空滤没换,就只换了机油机滤而已

不建议去四儿子,你的车已经过保,去四儿子等着被宰,外边的修理店就能处理你车的毛病,价格不合理还可以货比三家。

你想吧,拖档时加速很费劲,就有可能使发动机熄火,再加上换挡时肯定要松开油门的,松开油门又才下了离合器,这就增加了发动机熄火的可能性。明天你试试,转弯前减速减挡加速转弯,那是很惬意的。

部分缸体不工作可能是个别火花塞,如果都熄火我猜是点火线圈不行了,还有可能是喷油量有问题,清洗下积炭,喷油嘴,进气道,或者刷下电脑,去四儿子

开空调会这样,不开不会,我也遇到过,不过不是天天,偶尔所以也不知道什么原因。所以现在我开的慢都尽量不开空调,免得突然熄火,高速或者路况好我就开空调,走走停停我是不敢开的

1.2的通病开空调怠速不稳,行驶中熄火、换挡熄火1、操作问题,踩离合和刹车时间间隔太近了,要用万叔开车法2、怠速马达问题,部分车友更换后问题解决3、刷行车电脑换挡转速低时间长了行车电脑乱了,部分车友刷行车电脑解决。

就是因为你在转弯中换挡了,换挡时肯定要踩下离合器的,踩下离合器后发动机与齿轮脱离了,加上之前你拖档行驶(应该是四档25公里左右吧),拖档行驶发动机会很费劲的,也容易熄火。你试试吧,转弯前的直道上减速减挡,转弯时加速转弯。按你说的情况,转弯前减到2档,然后加速转弯,转弯中既不踩离合也不踩刹车,这样就不会熄火了。

汽车突然熄火的原因有很多,以下三种算是较常见的:第一种是油路故障,油箱油不多或者是油路堵塞等原因;第二种情况是电路故障,原因可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。可以检测一下电瓶是不是正常。第三种情况是器件故障,一般是点火线圈出现问题,都会导致汽车行驶过程中突然熄火。

车速25的时候,最多就是2档;你上3档,加上转弯不加油,那肯定是憋熄火的;建议转弯的时候不要去摘挡,只用刹车控制速度,当转过弯马上要进入直行的时候,根据当时的车速加减档位;如果在转弯过程中发现由于速度降低而出现脱档的现象,可以踩下离合,等进入直行时直接换挡。仅供参考!

看看电瓶正负极的卡子有没有松动,之前听朋友说过,销售商卖车前会松开电瓶卡子防止跑电,出车的时候拧得不紧。。。问答小尾巴:希望能够帮到您,如果满意请采纳!

我也试过这问题,,,但是停车一夜后就又没有事了,去4S店检查后说可能是节气门有渍炭要清洗,不过我没有洗,到现在差不多二个月了,也没有再熄火出现.

憋熄火跟楼主说的不一样,他说的应该是无动力熄火!我的1.2的出现好多次了,4儿子说节气脏了,要洗280元。我投诉他们后免费给我洗的,建议之后勤换空气滤!

踩离合熄火不正常,和转弯没关系,靠惯性转弯的。转弯完了放离合时托挡熄火还说得过去。道路畅通车速20-30这样我都踩离合过。

我的也是这毛病,10年手自一体的,也经常出现灭火,当时大火不着,过会再打就着,仨俩月的出现一次,到4s检测找不到毛病。愁人啊。

估计之后及还会出现的,我的1.2高速跑一段时间,就会出现熄火,已经出现5、6次了!4儿子说节气门脏了,洗一次280,我投诉他们后,免费给我洗了,4儿子的修理工说这种情况很多,建议勤换空气滤!

估计油品不行,要加95号。我的出现过在小加油站加92的油,用的时间长了,在等红灯时候出现怠速不稳,乱跳。后来经过抵挡高转速解决。然后加好油。最后建议加油要加少,经常加,油放置时间长了会变坏。

到4s店电脑检测一下故障码,这个问题很危险应尽快解决,发动机停了方向打不动,刹车刹不住,我车是踩离合熄火,已去4s店3次了,3天前清洗了怠速马达和节气门,这两天开着还好,没发生熄火现象

是啊,你切开离合就等于在空挡滑行转弯,一般情况下转弯速度也就是30以下。当你转过弯的时候抬起来离合,而此时是3档,你的速度在递减过程中,这个时候加油已经不足以支持3档的要求,除非你猛踩油门,否则肯定会因为高挡低速把发动机憋熄火;再提醒一点,你转弯时踩着离合,等于你的四肢都被占用,只有靠身体(说白了就是屁股)作为支撑点,你还要左顾右盼注意路况,精神高度紧张;如果你有一只脚(如果不踩离合,左脚是着地的)着地,你可以很*地分配体力。减轻精神压力(如果身体累,那肯定精神更累,这个毋庸讳言)。