比亚迪L3L3低档位行车时收油顿车的一个小现象，请高手分析问题
问题描述：
前几天发现低档位行驶时送油门不踩离合会顿车，今天去刻意试了下车，发现个小现象，以前新车时关注过松油门同时踩下离合发东西转速表是先上升一点稳一秒左右才开始缓慢下降，缓慢下降是指一次降100-200左右的转速。中间有一点点停顿，直到降为正常的800左右的怠速。当时还以为车有问题因为朋友的日产车就是直接下降的要比这快一点。也考虑过是否会多耗一点油。那个时候没发现顿车现象，今天试车时发现松油门同时踩离合后发动机转速表也是要上升一点然后就开始急速下降到700-800左右的怠速，直接下降啊，就跟熄火时发动机转速下降一样快。而且现在顿车时感觉就像链条或者齿轮的链接不紧密中间有很大的空隙，会不会什么齿轮坏了啊，记得前段时间开车时没注意离合没踩到底就挂档，当时档位杆抖动剧烈，并伴有大声的打齿轮声音，会不会和上次操作不当有关？？求大神分析解答，如果变速箱真遭我打烂了，早点去修或者换哈，准备以后不去4S保养。。急急如律令，大神大神快显灵
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问下大家升级有没有留意是什么就像手机升级时的代号或者版本的，我们这连店里都不知道能升级，大家有知道天津哪里能升级的吗，谢谢
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版本跟车没有关系
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我的是11月的车 没有你说的1,2档收油顿挫的问题。另外全车无异响。1500公里了。
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好像也有，先占位再试车。
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很明显行车电脑的问题，升级应该能解决吧。
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今天去升级了ECU，问题就解决了。
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不懂，但是友情支持一下!
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有可能
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1、2档不踩油门顿车，论坛里不是说升级ecu就可以搞定了吗