马自达323,里程数7W公里,更换了火花塞,检查了线路,电脑检测无故障码,发

问题描述:

马自达323,里程数7万公里,更换了火花塞,检查了线路,电脑检测无故障码,发动机故障灯还是常亮。什么原因

发东西故障灯?车子能正常工作不?如果车子能启动,那就不是发动机的问题,可能是电池没电了,昂克赛拉开日间行车灯很费电的,去绕城高速跑两圈,给电池充一下电,再看看。

解决了就间断踩高转速。然后断电瓶负极。灯是不亮了一年都没亮了。就是油耗高,4s电脑检查说喷油嘴积碳快要亮故障灯数值了

高转换挡跑几天就好了这车节气门特别容易脏

我的07年马3,故障灯已经亮3年了,也没管它,驾驶正常

马自达3不是普桑,普桑的凸轮轴传感器几十块钱,马自达3的几十块钱搞不定的。你先别换传感器,让修理工先看一下正时,然后再考虑传感器!我说的纸是我的个人建议,仅供参考!

多半可能是喷油嘴赌了。开去四儿子店里检查下吧。

凸轮轴滞后应该是点火时间不对!或者是凸轮轴传感器故障!

赶紧去问问才1200公里不行就换新车现在有三包法好多了·

3000公里已经做过首保了?也太坑了吧3000公里就这样

车子一切正常使用就是启停不工作了发动机故障灯常亮

你好,比较睡衣款老车了,建议还是卖掉吧,换一辆新车。毕竟时间已经挺久了,没必要修。

当时新手没注意。开去4s都是我哥帮忙开去的

去4s店问别的车主都亮过,这个车就这个毛病,我现在早上一开车就亮灯,开几个小时就灭了,每天都这样跑了一个月了,哎!无语了

朋友,话不能这么说。出钱修不一定是没钱换车,有些人对马三是有情怀的

你这个表上面是发动机和方向助力还有水温都亮了

我也是这样,13款星骋,1.2万来了一次,2.4万又来了。这个破车。

你可以去4S店或者自己动手清洗下节气门试试,很有可能是这个照成的。或者是真空电磁阀的原因,你可以去4S点让他们看下故障代码。

我清洗了下。节气门在一汽4s店用电脑程序消除故障码!现在再也没亮,之前在路边用哪种pda的机器消码开几公里就亮。这次再也不亮了

朋友2辆星骋都亮过。一辆洗节气门,清油路搞定。一辆去4S弄的,没问他弄啥。